"Виктор Сапарин. Пари (Журнал "Вокруг света")" - читать интересную книгу автора

экскурсии инженеров со всего света. Если кружится голова, смотрите
направо.
Но Карамышев не мог отвести взгляд от лавины, мчавшейся и обгонявшей
их, как если бы они стояли на месте. Лавина неслась бесшумно, как
Ниагарский водопад в старинных немых фильмах. Лишь воздух, сминаемый
массой устремившегося вперед металла, со свистом разлетался в стороны.
- Абсолютная прямая, - Павленко не терпелось сообщить пусть самые
элементарные сведения. - И заметьте: почти все время по суше. Из Евразии в
Америку по дамбе и мостам. На судах-паромах только через Атлантический
океан и на коротком сравнительно участке. Сверхскоростная магистраль.
Карамышев сидел нахмурившись. Казалось, он не слушал.
- Простите, но меня интересуют некоторые, совсем не технические детали,
- остановил он инженера. - Что произойдет, если на дорогу, допустим,
забредет олень?
Он испытующе взглянул на молодого спутника.
- Смотрите, заяц! - сказал тот.
Между мелкими кочками, смешно подбрасывая зад, неторопливо пробирался
пушистый зверек.
Тундра жила своей жизнью. Лемминги, удивительно похожие на увеличенные
ожившие вербные "барашки", возились у своих норок. Парили ястребы, для
которых кольцевая дорога, вероятно, казалась чем-то вроде бурной реки.
Около водопадов тоже ведь живут звери. Животные привыкают к любой
обстановке, если их не трогать.
- Заяц... - раздумчиво произнес Карамышев. - Да, но Ребров мог полезть
в самую гущу. В этот бурлящий котел металлических струй. Его должно было
туда потянуть.
- Возможно, и полез, - охотно согласился Павленко. Он оскалил белые
зубы. - А вам разве не хочется?
- Гм... - Карамышев отодвинулся от борта. Инженер усмехнулся.
- Оленя не пропустит электрический забор, - спокойно заметил Павленко.
- За оленя можете не беспокоиться.
- Вы не ответили на главное, - в голосе Карамышева послышалась
настойчивость. - "Психология" оленя и меры для его безопасности мне
понятны. Но Реброву не нужно пересекать электрический забор. Изобретатели
этой дороги не предусматривали Реброва. Представьте: Ребров не сдержался,
что тогда?
- Да ничего! Вы можете пешком пересечь шоссе, и с вами ничего не
случится. Этот поток как змея: все звенья тормозятся одновременно. Я не
хочу повторять избитых вещей, - в конце концов вы, неинженер, тоже отлично
понимаете, что, если бы люди продолжали управлять своими бегающими,
плавающими и летающими созданиями, как в старину, скоро людей на Земле
едва хватило бы для одной только профессии - водителя. Решалась огромной
важности принципиальная проблема. И вот перед вами самый современный
вариант комплексного решения: здесь все так слито, что образует единый,
автоматически и безотказно действующий механизм. Недаром же по такому
принципу сейчас проектируется целая сеть глобальных дорог... Так вот, -
инженер показал на тугую струю металла и пластмассы, бьющую словно под
огромным давлением прямо к горизонту, - уверяю вас: эта дорога не знает
столкновений. Поэтому я и рекомендовал ее Реброву. Он задумал проехать по
самой современной магистрали в автомобиле с рулевым управлением, хотел