"Виктор Сапарин. Пари (Журнал "Вокруг света")" - читать интересную книгу автора

докручу, думал я. Хотелось испытать, сколько смогу выдержать.
Он перевел дух и улыбнулся.
Видимо, он ждал этой беседы.
За окном простиралась трасса. Она пересекала город, но никто не касался
ее бледно-оранжевой поверхности. Видимый кусок ее, ограниченный рамкой
окна и контурами городских зданий, сохранял в своем облике непреклонную
прямизну.
- Ошибка заключалась в том, что я выбрал Кольцо, - продолжал писатель.
- Я думал о километрах, о том, что пройду вокруг света, но не учел, что
трасса абсолютно прямая.
Психолог и инженер переглянулись.
- Конечно же, на ней нечего делать машине с рулевым управлением! -
Павленко сокрушенно покачал головой. - Нелепая ошибка! Мы забыли, -
обернулся он к Карамышеву, - просто упустили из виду! Действительно, вот
что значит психология мышления человека наших дней... Очко в вашу пользу,
но и очко против вас! Вы-то должны были скорее это понять. Руль связан с
дорогой!
Он бросил взгляд в окно, на трассу, которую не видел Ребров. По ней
мчались машины без водителей.
Ребров усмехнулся.
- Открытий было сделано много. Вы представляете: ни одного поворота,
никакой, в сущности, работы рулем. Я просто должен был держать баранку.
Час, другой, третий... Вот уж работа для автомата! На четвертый час мне
захотелось кричать и ругаться. На пятый - бросить все! - Ребров
приподнялся в кровати.
- Лежите, - потребовал Карамышев.
- Я пожалел автоматы, которые нас обслуживают: если бы они могли
ощущать, как мы, какие ограниченные впечатления были бы у них! Отправляясь
в путешествие, я жаждал уймы новых впечатлений, а на самом деле перерезал
почти все нити связи с миром. Я чувствовал себя механизмом.
Ребров замолчал. На его худом лице появилась гримаса отвращения.
- Вы не представляете разницы в том, как ездите вы и как ехал я. Сев в
машину, вы совершенно свободны в своих мыслях и действиях. Можете
любоваться пейзажем, читать книгу, разговаривать с друзьями. Вы всегда
пассажиры. Машина не выйдет за пределы шоссе, сама сделает повороты,
доставит вас, куда ей было сказано, и лишь тогда напомнит о себе словами:
"Вы прибыли". Я же как проклятый упирался взглядом в идущую впереди
машину.
Я перешел на дорожку, где скорость допускается не ниже ста пятидесяти.
А потом на ту, где двести пятьдесят. Я старался выжать из автомобиля все,
на что он способен. Это была отличная машина для своего времени. Как
новичок, я держался на почтительном расстоянии от впереди идущей машины,
но гонку не ослаблял. Поток словно захватил меня и нес с собой. Я боролся
с желанием закрыть глаза, чтобы не смотреть на бесконечную полосу шоссе,
которая бежала навстречу мне с тупой неумолимостью. Потом я боролся с
утомлением, с опасностью заснуть.
Отдыхал я прямо на природе, отыскав подходящий поворот с шоссе. Спал в
лимузине, питался захваченными с собой продуктами, осуществляя свою идею -
иметь в пути минимум контактов с сегодня. Я ведь ожидал, что автомобиль
станет для меня машиной времени. Что такое настоящий отдых, я понял, когда