"автор неизвестен. ТОМ 2: Ошибки и катастрофы (ЭНЦИКЛОПЕДИЯ МИРОВЫХ СЕНСА" - читать интересную книгу автора

палубы из тикового дерева. Из своих кают высыпали пассажиры. Они любовались
сказочной картиной: в ночи, под электрическими прожекторами льдины сияли,
как алмазы.
Еще никто не осознавал, что произошло, никто не ощутил зловещего дыхания
смерти. Люди смеялись, подбирали острые осколки.
Надводная часть айсберга по высоте составляла примерно около 30 метров.
Можно только попытаться вообразить, как огромно было то, что скрывалось под
водой. Айсберг пробил большую брешь в правом борту корабля и легко, как
бумагу, разорвал водонепроницаемые отсеки, на которые возлагались такие
большие надежды. В гигантский корабль с невероятной скоростью хлынула
ледяная вода.
Сначала были полностью заполнены первые пять отсеков, затем вода начала
поступать в шестой и седьмой, и постепенно все отсеки были заполнены водой.
Слишком медленно до капитана Смита начала доходить невероятность
происходящего. Слушая доклады офицеров о катастрофе, он просто не мог
поверить своим ушам. А драгоценные минуты уходили впустую. Лишь в полночь
капитан приказал пассажирам садиться в шлюпки, а терпящий бедствие корабль
подал сигнал "SOS".
Эвакуация сопровождалась многочисленными человеческими трагедиями. Так,
Ида Штраус отказалась оставить мужа и занять место в шлюпке. Когда лайнер
скрылся под волнами, она приняла смерть вместе с любимым. А вот
председатель пароходной линии "Белая звезда", который нес моральную
ответственность за тысячи пассажиров "Титаника", не проявил такого
мужества. Он прыгнул в шлюпку и... провел остаток жизни, презираемый и
осуждаемый всеми, кто его знал.
Узнав о катастрофе, угольный король Гугенхейм и его камердинер Виктор
Джиглио надели вечерние костюмы и приготовились к встрече со смертью как
истинные джентльмены. Утонули десять миллионеров. Вместе с ними на дно ушли
бриллианты и другие богатства, оцененные потом в 4 миллиона фунтов
стерлингов.
Из-за нечетких действий команды на палубах "Титаника" возникла паника.
На борту помимо шлюпок имелись разборные плоты, на которых могли спастись
многочисленные пассажиры, но вовремя их не собрали и хранились они в
неподходящих местах.
Когда начался губительный крен корабля, в ночное небо над океаном были
пущены сигнальные ракеты - последняя призрачная надежда капитана на помощь
проходящих судов. Трудно было рассчитывать на удачу, и все-таки счастливый
случай мог помочь обреченным. Вахтенный пассажирского парохода
"Калифорния", находившегося в девятнадцати милях от терпящего бедствие
"Титаника", заметил сигнальные ракеты.
Но, как это часто случается, судьба не дала жертвам катастрофы
последнего шанса. Вахтенный принял сигналы бедствия, призыв о помощи за
обычные осветительные огни другого парохода, и "Калифорния" в блаженном
неведении дрейфовала в ледяном поле всю ночь. Только в пять часов утра ее
капитан решил направиться в подозрительную зону. К тому времени "Титаник"
уже давно покоился в своей мрачной ледяной могиле.
Самая трагическая судьба постигла пассажиров-иммигрантов, занимавших
каюты третьего класса. Находясь в нижних ярусах корабля, они попали в
настоящую ловушку, поскольку американская иммиграционная служба приказала
закрыть на ключ все двери, ведущие на верхние палубы. К тому времени, когда