"С.Н.Семанов. Тайна гибели адмирала Макарова (Новые страницы русско-японской войны 1904-1905 гг)" - читать интересную книгу автора

Марии, японские миноносцы внезапно напали на Порт-Артур.
Русский Бог долго терпел грехи сынов своих. Из вероломного нападения
результаты получились пустячные, хоть и ночью оно произошло (кстати, в
недавние благопристойные времена ночью воевать не полагалось, какое же тут
рыцарство, ежели противника не видать?!). Повредили, и то незначительно, два
броненосца и крейсер, вскоре они вновь вошли в строй. Другая японская
эскадра навалилась огромною силой на крейсер "Варяг", стоявший беспечно в
корейском порту. В таких случаях полагалось спустить флаг, но русские
морские уставы со времен Петра Великого подобного не предусматривают (и по
сей день, кстати!), "Варяг" упорно дрался, а потом разбитый корабль
оставшиеся в живых моряки затопили. Но победа досталась японцам недешево:
миноносец погиб, два крейсера получили повреждения. Как бы то ни было, но
русский флот в первый же день войны был ослаблен, преимущество на море
досталось противнику. Чем он и воспользовался.
Японские войска беспрепятственно высадились в Корее и двинулись в
Маньчжурию, перерезав железную дорогу с Порт-Артуром, а вскоре и начали его
планомерную и настойчивую осаду. И проделали они это почти без потерь, не
встречая сопротивления! Отчасти понятно: уж больно велико было их
превосходство в силах на суше и на море. Но не только. Чрезвычайно плохим,
прямо-таки бездарным оказалось тогдашнее российское военно-политическое
руководство. И о том необходимо рассказать как о первопричине нашего
поражения.
Все начиналось с Николая II, который более занимался семейными делами,
нежели военными, да и разбирался в них плохо. Теперь ясно, что никакого
личного воздействия - это при огромных полномочиях! - он на ход военных
действий не оказывал, лишь изредка подписывал заготовленные для него
документы. Кто же готовил? О своеобразных интересах главы военно-морского
ведомства Алексея Александровича уже упоминалось. Этим он и продолжал
заниматься, пока его в июне 1905-го не выгнали в отставку. Морским
министром, по сути начальником штаба великого князя, был адмирал Авелан,
добросовестный военный бюрократ, и только, его и убрали вместе с шефом, но
уже поздно было. Военным министром был боевой генерал Куропаткин, соратник и
выдвиженец легендарного Скобелева. Отличался умом и образованием, но это -
вместе даже с личной отвагой - не делало генерала стратегом, а при
отсутствии воли - тем паче. А как раз воли Алексею Николаевичу всю жизнь
недоставало (нашел он себя только после гражданской, когда остаток жизни
работал учителем сельской школы в своем бывшем имении в Псковской области).
Не лучше оказалось и с высшим командованием на Дальнем Востоке.
Наместник адмирал Алексеев создал в своей "столице", китайском городе
Мукден, "двор" - со всем подобающим церемониалом, фаворитами и в особенности
фаворитками. Военными хлопотами себя не обременял (тоже через несколько
месяцев слетел с поста, когда уже дело было проиграно). Командующий
Тихоокеанской эскадрой в Порт-Артуре вице-адмирал Старк был опытным моряком,
но оказался совершенно никудышным флотоводцем, первая же атака японцев, не
такая уж страшная по своим последствиям, повергла его в прострацию, а потом
воспоследовала неизбежная в подобных случаях отставка.
Тут русский Бог опять порадел нашим дальневосточникам: перед началом
осады в Порт-Артур успел прибыть в крепость новый командующий эскадрой -
знаменитый в России, и не только в ней, вице-адмирал Макаров. Смелый,
решительный, рукастый и одновременно по-мужски обаятельный, он разом