"Зоя Семенова. Кто охотится за молнией? (Знак вопроса N 3/94)" - читать интересную книгу автора

света? (В школе ведь учили, что нельзя.)
2. Можно ли сильно ускоряться, не разрушая организма? (По современным
понятиям, уже 10-12-кратная перегрузка может стать для человека
смертельной.)
3. Можно ли в длительных межпланетных и межзвездных перелетах добывать
энергию из окружающего пространства? (Расчеты показывают, что если брать
все энергетические запасы с собой, то даже термоядерных реакторов на
сколь-нибудь длительные и дальние полеты нам не хватит.)
Ну так вот, не вдаваясь в подробности - все-таки многие понятия теории
Ацюковского сложны для неподготовленного читателя, -- скажу, что на все три
вопроса можно ответить положительно. И так отвечает на них не только сам
автор, но и некоторые другие исследователи, работающие, если так можно
выразиться, параллельно с ним.

МЕЧТЫ ОБ УНИКАЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ

Я передать энергию хочу
По беспроводному лучу!..

Самодельные стихи знакомого инженера как нельзя лучше, на мой взгляд,
выражают мечту многих специалистов о беспроводной передаче энергии и
информации. Но если в передаче маломощных, информационных потоков энергии
нами достигнуты кое-какие успехи - передачи радио и телевидения принимают
сегодня в самых глухих уголках земного шара, то с передачей мощных потоков
- Ниагар энергии - дела обстоят значительно хуже. Но вовсе не безнадежно!
Вот что говорят факты.
Несколько лет назад, к примеру, тогда еще советские энергетики сообщили о
принципиальной возможности передачи электроэнергии по трубам. Волноводы,
наполненные элегазом, полагают они, намного перспективнее обычных ЛЭП и
кабелей при передаче сверхмощных потоков энергии.
В 1988 году в Канаде была испытана модель самолета, отличающаяся тем, что
на се борту не было ни бензобака, ни аккумулятора, ни солнечных батарей...
Вся энергия, необходимая для вращения пропеллера, передавалась с земли по
микроволновому лучу. Испытания показали перспективность подобных
исследований.
Как сообщил недавно французский журнал "Мир науки", в этой стране уже
осуществлена на практике передача электроэнергии без проводов.
Разработанный способ основан на электромагнитной индукции. Излучатель
энергии состоит из катушки с магнитным сердечником, по которой протекает
ток частотой в несколько десятков килогерц. Приемное устройство - тоже
катушка с магнитным сердечником - монтируется в любой электроприбор. Когда
такой прибор находится рядом с излучателем, возникает электродвижущаяся
сила. Специальный компьютерный блок предохраняет излучатель от перегрузок,
коротких замыканий, внезапных отключений и позволяет в пределах одного
помещения запитывать сразу несколько бытовых электроприборов.
Однако все это пока лишь отдельные опыты. Они не выходят за пределы
лабораторий - уж слишком велики потери энергии при передаче. Разве это
дело, когда цели достигает в лучшем случае около 20% посылаемой энергии?
Но быть может, нам тогда имеет смысл йоспользоваться рецептом столетней
давности?.. Ведь еще в 1893 году на съезде Ассоциации электрического