"Юлиан Семенов. Начало семьдесят третьего (Франция, Испания, Андорра)" - читать интересную книгу автора

обязательное "дон", не могло быть и речи.
Значит, многое изменилось в Испании за прошедшие два года? Да, многое.
Каких областей жизни коснулись эти изменения? Прежде всего экономики.
Неслыханными темпами развивается туризм: в прошлом году Испания приняла 29
миллионов туристов, заработав на этом 2200 миллионов долларов. Индустрия
туризма оказалась сопричастной к строительству новых автотрасс, гостиниц,
кампингов, аэродромов.
Однако не следует думать, что лишь туризм определяет экономическое
развитие сегодняшней Испании. В стране происходит своего рода
экономический "бум": растут корпуса новых заводов, по дорогам носятся
сотни тысяч автомобилей, и, несмотря на плакаты, установленные вдоль
шоссейных магистралей: "Папа, езди на поезде!"
(как истинные "кабальеро", испанцы считают ниже своего достоинства
держать скорость меньшую, чем сто двадцать километров, поэтому огромное
количество несчастных случаев фиксируется ежедневно), многие семьи
приобретают в рассрочку машины, собранные в громадных цехах автозаводов,
купивших лицензии в Италии, Англии и Франции. Экономический бум очевиден
каждому непредубежденному путешественнику. Американские бабушки и
европейские дедушки, приезжающие сюда, чтобы пожариться на
средиземноморском солнце, ахают и охают, щелкают затворами японских
кинокамер и шепчут "марвелэс". Однако бизнесмены, то и дело прилетающие в
Мадрид со всех концов света, люди прагматичные, и вопросы вложения своих
капиталов они изучают сугубо тщательно, полагаясь не на глянцевые отчеты
официальной прессы и не на рекламные буклеты туристских фирм, а на точное
знание предмета.
Мои собеседники - в Севилье и Мадриде, Барселоне и Толедо - отмечали,
что "бум"
отличает особый, как здесь говорят - "бумажный", характер. Заводы
строятся под векселя, кредиты даются под расписки, купчие заключаются в
рассрочку. (Только в 1972 году, по данным мадридской газеты "ABC", люди,
купившие в рассрочку автомобили, телевизоры, квартиры, мебель - не
доплатили 140 000 000 000 песет!)
Причем экономическое развитие Испании сейчас нельзя рассматривать
изолированно от проблем "Общего рынка". Как известно, страны "Общего
рынка" отказались принять Испанию в Европейское экономическое сообщество,
причем главным аргументом, который был выдвинут против Мадрида,
формулируется так: "отсутствие в стране института демократических свобод".
Лондон, поддерживающий расистов Солсбери и колонизаторов в Кейптауне,
Лондон, ведущий варварскую войну против патриотов Ирландии, печется о
демократических свободах! Опять-таки "лужа", в которой видны "звезды":
экономика диктует политикам решения, интересы монополий определяют
внешнеполитические акции правительств. Ларчик открывается просто:
Испания экспортирует фрукты, но ведь Италия, входящая в "Общий рынок",
тоже экспортирует фрукты: голландские экспортеры помидоров боятся
испанских конкурентов, бельгийские "мясные" монополисты заинтересованы в
заградительной линии на путях продажи более дешевого испанского скота.
Недавно министр сельского хозяйства Испании заявил, что вступление
Великобритании в "Общий рынок" нанесло Мадриду ущерб, исчисляемый в 200
миллионов долларов, потому что раньше экспорт фруктов, вина, овощей и мяса
шел напрямую в Лондон, а теперь Альбион подчинен тарифам "Общего рынка".