"Владислав Семеренко. Записки пилота (Wing Commander - fan art)" - читать интересную книгу авторатуда посылать, - попытался успокоить её я.
- Но их же надо учить когда-нибудь! - Вот мы и учим... - Ладно, пока, Пушистик, мне пора на вахту, - и Джейн исчезла среди техников. Ко мне подошел Глок: - Волк, нужно лететь в плановый патруль, а у меня тактические занятия с моим звеном. Возмёшь их сегодня к себе? - Ладно, парень. Иди, погоняю я твоих малышей, - великодушно согласился я. - Большое thanks! С меня причитается. - Да с тебя уже три бутылки причитается. - Так ты же не берёшь? - Потому что я не пью водку. - Ладно, сочтемся. Оглянувшись вокруг, я позвал: - Эй, народ! Аррис, Змей, берите девушек и все бегом в тактический зал. Отправив ребят в зал, я решил зайти в рубку управления полётами. Сверив расписание тренировочных полетов и, согласовав все вопросы, я отправился на занятия. Всего 26, а уже учу других, подумал я, что же будет в 40? Пилоты сидели на столах и стульях. В воздухе витал табачный дым. При моем появлении Змей вскочил: - Пилоты, смирно! - Вольно! Прошу садиться, - сказал я и начал, - Пилоты, моя задача... - Прошу прощения, сэр! - поднял Аррис руку. - Да, что за вопрос? - спросил я, недовольный из-за прерывания в самом начале. - Сэр. Я наблюдал за вашим приземлением утром. Неужели можно так рисковать, подставляя другие истребители и сам крейсер? - с украинским акцентом спросил Алекс Терентьев по прозвищу Аррис. - Пан с Украины? - моментально уловил родной язык я. - Так точно, господин лейтенант. Из Киева, - последовал ответ. - Значит мы земляки, - обрадовался я земляку, - Ладно, перейдем к делу. Аррис задал правильный вопрос. На эту тему я и хотел с вами побеседовать. Пять лет в Академии вас учили летать по шаблону: разворот - так, горка - так, форсажное горючее не тратить, посадочная скорость - 150 кликов и так далее. Сейчас я вам говорю: забудьте все это. Жуки не будут ждать, пока вы совершите плавный разворот и не будут притормаживать, давая вам возможность догнать их. Теперь о моей сегодняшней посадке. Представьте себе ситуацию: ваш авианосец втянут в ближний бой с парой Левиафанов. У пилотов закончились ракеты и форсажное горючее. И вот, по правилам, всем им надо выстраиваться в очередь и медленно садиться. Самые большие авианосцы, не говоря уже о крейсерах и более малых кораблях, не смогут одновременно принять на борт все свои самолеты. И тогда на помощь приходит мой недавний маневр. Не снижая скорости, в шлюз истребители влетают звеньями и быстро садятся. Их в темпе перевооружают, заправляют и вот - они снова готовы атаковать |
|
|