"Виталий Семин. Эй! (Рассказ)" - читать интересную книгу автора

манеру. "Надо? Ещё спросишь!" Парню был непривычен разговор, в котором не
было подковырщика и подковыриваемого, и он переводил его в привычный для
себя тон. Я еще раз крикнул. Поглядывая на Ивана Васильевича и Шорникова,
словно делая их свидетелями своей победы, он ответил:
- Ну, он же в Пятиизбянках задержится...
- Зачем?
Ещё иронический взгляд в сторону Ивана Васильевича и Шорникова:
- Приставку брать.
Парень взял свое и оттаивал:
- На одной машине идем.
Я не понял, и он объяснил:
- Вторую включить - по дороге догнали бы.
О существовании двух машин на корабле я ничего не знал и даже не был
уверен, что меня не разыгрывают. Я забеспокоился. Если это был розыгрыш, он
достиг цели.
- Почему же вторую не запускают?
Парень опять долго не отвечал.
- Нельзя.
- Почему?
Он ещё дважды повторил "нельзя" прежде, чем объяснил:
- Вторую включаем, когда с грузом идем.
- Сейчас тоже причина есть.
И вновь парень иронически посмотрел на меня своим опухшим глазом:
- Без капитана нельзя. А он отдыхает.
Подбитый глаз его не смущал. Пожалуй, даже придавал вальяжности.
Теперь все пристально вглядывались в темноту, словно надеясь увидеть
сигнальные огни "Ангарска". Однако за тускло освещенной палубой сразу же
начиналась чернота. Лишь время от времени радом с бортом вспухали
светло-серые полосы. Это были усы - пена от носового буруна.
Я устал перекрикивать машину, но в рулевом только открылась
доброжелательность. Посверкивая подбитым глазом, он делился:
- Девчат везде много! В Вешках были, пошли на танцы, потом привели с
товарищем в каюту двух. Выпили, товарищ отшлюзовался, а я все никак. Только
к ней, а она: "Не трожь меня, я спать хочу..."
Я показал на уши, подвигал челюстью - заложило, ничего не слышу. Но
парню хотелось говорить, и он продолжал в том же духе...
Огни Пятиизбянок узнали сразу. на рейде будто ничего не поменялось. Но
загадочности поубавилось, и вода не струилась таинственно.
Огни вырастали быстро. Мы искали сигналы "Ангарска". Но их не было. Из
диспетчерской сообщили, что "Ангарск" уже ушел.
Пока через диспетчера связывались с Александровым, рулевой поглядывал
насмешливо. Он-то останется на корабле, а мы - очень может быть - сгрузимся
прямо на воду и отчалим в темноту. После проволочек, ожидания, утомительной
нерешимости начнем оттуда, откуда могли начать четыре дня назад.
И нечего других наказывать своей нерешительностью. Вся эта гонка ни к
чему. Столкнуть шлюпку на воду мы ещё можем. Поднять её на корабль не в
наших силах.
Пока я медлил, взревела машина, "БТ" стал разворачиваться, и в рубку
заглянул тот же человек в фуражке с "крабом". Он сказал, сто связаться с
Александровым не удалось, но по каналу идет "Бийск". В три часа он должен