"Борис Сергеев. Живые локаторы океана " - читать интересную книгу автора

Весной 1942 года немецкие и японские подводные лодки рыскали повсюду. Они
выходили в море целыми отрядами. Немцы называли подобные соединения
"волчьими стаями". Субмарины гроссадмирала Деница были снабжены шноркелями -
длинными трубами с головкой на конце, предназначенными для забора воздуха и
выброса выхлопных газов. Выставив ее из воды, лодка могла идти на небольшой
глубине, невидимая даже днем. Командование частей береговой обороны
постоянно находилось в нервном напряжении, уверенное, что с наступлением
темноты на них в любой момент могут напасть вражеские миноносцы и подводные
лодки. А враг действительно совершал дерзкие налеты.
Трагически погиб крупнейший корабль британского флота линкор "Ройял
Ок". Он был потоплен немецкой субмариной в собственном доме, в святая святых
британского флота - главной военно-морской базе Скапафлоу. Осуществить
дерзкую операцию помогли вражеские акустики. Осторожно подобравшись ко входу
в гавань, лодка дождалась английского транспортного судна, возвращавшегося
на базу. Внимательно вслушиваясь в шум его машин и повторяя все маневры
транспорта, подводная лодка пробралась в гавань и, выпустив торпеды, ушла в
море, воспользовавшись растерянностью англичан.
Акустикам редко удавалось установить истинную причину ложных тревог.
Неизбежная в таких случаях подозрительность дала повод для возникновения
легенд о том, что японцы специально добивались того, чтобы звуки, работающих
двигателей их кораблей были похожи на шумы рыбьих стай. Не могу поручиться,
что эта легенда возникла без серьезных к тому оснований. В начале войны
японцы сами сильно страдали от незнания биологических шумов моря. Теперь нам
уже ни когда не удастся выяснить, сколько раз рыбьи стаи заставляли
затаиться японскую подводную лодку, услышавшую шум гребных винтов
приближающейся мнимой эскадры союзников. С начала войны в Японии велись
биоакустические исследования под руководством профессора Л. Хиямы, но они
дали результаты только в 1944 году. Записи шумов биологического
происхождения были переданы в руки конструкторов подводных аппаратов, и,
по-видимому, японские ученые действительно делали попытку акустической
мимикрии, подгоняя шум работающих двигателей под шум, издаваемый стаей рыб.
Возможно, такая работа достаточно полно удалась лишь в отношении аппарата
"кантон" ("путь в рай") - человека-торпеды.
Во всяком случае, минилодкам со взрывчаткой и смертником на борту
несколько раз удавалось прорваться к якорным стоянкам у островов Палад и
Улити.
Немецкое командование тоже волновало, что их собственные субмарины
производят весьма заметный шум. Даже в самые последние месяцы воины в
Германии интенсивно изучались шумы моря. С участием акустиков была создана
серия "Зеехунд" ("Морская собака") - малошумовых подводных лодок. Каждая
субмарина этой серии после спуска на воду обязательно проходила
гидроакустическую паспортизацию на одной из морских исследовательских баз в
Балтийском море. В свою очередь страны антигитлеровской коалиции
совершенствовали аппаратуру акустической разведки. Советские корабли разных
типов и военные суда наших союзников были оснащены первоклассными по тем
временам гидроакустическими приборами. Это, несомненно, сказалось на
результатах боевых действии. Еще до окончания воины Япония потеряла почти
весь подводный флот. В организации акустической службы военным помогали
биологи. А когда затихли орудия, исследования были продолжены с чисто
научными целями.