"Эфраим Севела. Почему нет рая на земле (текст не вычитан)" - читать интересную книгу автора

Галилео Галилей. Они терпели за абстрактные идеи, и народ их тогда не мог
как подобает оценить. Берэлэ Мац творил благодеяния конкретные, понятные
каждому и с радостью принимаемые всеми нами, и страдал за них постоянно и
знал, что за каждым его новым поступком последует очередное возмездие. И не
сдавался. А главное, не унывал.
Приглядитесь хорошенько к портретам Джордано Бруно и Галилео Галилея. У
них в глазах написано эдакое страдание, жертвенность. Эти глаза как бы
говорят: помните, люди, не забывайте, мы столько
перенесли горя для того, чтобы вы не путались в звездах на небе и
безошибочно могли ответить на экзамене, что земля вертится.
Берэле Мац не требовал от человечества благодарности. Он просто иначе
жить не мог. Ему самому его поступки доставляли величайшее наслаждение. И
если б сохранился для потомства хоть один его портрет, то на вас бы теперь
смотрели озорные, шустрые глазки и под курносым мокрым носиком - улыбка во
весь рот до самых ушей, торчащих как лопухи. И если бы Берэлэ дожил до наших
дней и стал бы самостоятельным и не должен был бы воровать деньги, а имел бы
свои собственные, как всякий приличный человек, то... У меня даже дух
захватывает при мысли о том, что бы он мог сделать для людей. И как бы
вообще сейчас выглядела вся наша грешная планета.
Но Берэлэ рано ушел от нас.
И потому нет рая на земле.
Я прошу будущих историков очень внимательно выслушать, что я дальше
расскажу. И в списке высочайших подвигов на благо человечества найти место
еще для одного. И быть объективными при этом. Не так, как в Большой
Советской Энциклопедии. И не смущаться от того, что человек этот - увы! -
еврей, и имя его - Берэлэ Мац звучит не совсем по-итальянски, и родился он
не где-нибудь среди благодатных холмов Тосканы, а на нашей Инвалидной улице.
Незадолго до второй мировой войны, когда в Советском Союзе уже стояли
длинные очереди за хлебом, а чтобы купить велосипед, надо было три ночи
спать у дверей магазина, в Москве торжественно открыли первую детскую
железную дорогу. Это было чудо, а не дорога, и все газеты о ней писали и
печатали фотографии, откровенно намекая на то, что капиталистическому Западу
подобное и не снилось.
Представьте себе только на минуточку. Маленький, как игрушечный,
паровозик и такие же вагончики. И в то же время все как у больших, у
настоящих. И пар настоящий, и гудок, и движется паровоз без обмана, сам.
Машинист паровоза и кондуктора - дети, одетые в настоящую железнодорожную
форму. Пассажиры -исключительно нашего возраста, взрослым вход категорически
воспрещен.
Можно было сойти с ума. Сталин - лучший друг советских детей, а заодно
и советских железнодорожников, осчастливил московских пионеров, а про
остальных... или забыл, или у него просто не хватило времени. Ведь он тогда
вел всю страну к коммунизму. Нешуточное дело. Кругом столько врагов народа,
сующих палки в колеса, и их надо беспощадно уничтожать. Неудивительно, что
он мог в своих заботах и хлопотах забыть о нас, детях с Инвалидной улицы.
Исправить эту оплошность взялся Берэлэ Мац. Конечно, проложить железную
дорогу по середине Инвалидной улицы было и ему не под силу. Тем более
достать паровоз и вагоны. Я уже говорил, что в те годы велосипед купить было
событием. Берэлэ Мац нашел свое решение, и оно было таким ослепительным, что
наша Инвалидная улица, правда, ненадолго, но утерла нос самой Москве.