"Андрей Шаганов. Заговорщик" - читать интересную книгу автора

Но я знал, что с этим делать. Не говоря ни слова Виски, я высыпал
карандаши в ящик стола и направился к умывальнику. Думаю, что шум воды дал
понять неизвестным шпионам, что их поползновения раскрыты и пресечены.
Ставить стакан просто так могло бы показаться странным, и я, выйдя в
сад, сорвал первый попавшийся цветок Яркий, едва раскрывшийся бутон очень
оживил деловой порядок моего стола.
Чуть позже я обследовал помещение и не обнаружил более никаких подобных
"сюрпризов". Виски в свои подозрения я посвящать не стал - он наверняка
снова поднял бы меня на смех.
- Ну что? Приступим к работе? У меня просто руки чешутся! - Виски
присел к компьютеру и потянулся к кнопке запуска.
- Погоди, - остановил я его. - Лично я с большим удовольствие
прокатился бы по окрестностям, окунулся в океан, попробовал местных
фруктов...
- А еще? - лукаво прищурился он, явно намекая на знакомство с местными
уроженками.
- Да мало ли что еще? - несколько смутился я.
Я всегда смущаюсь, когда кто-то столь небрежно говорит о женщинах.
Легко Виски - у него подружки менялись довольно часто и ни одна из них не
оставляла в его сердце сколько-нибудь заметного следа. Я же каждый раз
прикипал всей душой и очень тяжело переживал измену и последующую разлуку.
Потом, по совету друзей, я вышибал клин клином, и все повторялось снова.
- А пожалуй, ты прав, - наклонил голову Виски. - Здешняя обстановка
совершенно не располагает к прилежному труду.
- С чего начнем?
- И все-таки с работы. Все развлечения будут вечером.
Такая дисциплинированность поразила меня, но перечить ему я не стал.
Виски с первого же дня сумел показать себя настоящим начальником, и я
был вынужден подчиниться. Босс подгадал наш приезд точно на понедельник,
поэтому впереди у нас была весьма напряженная неделя.
И потекла в своем русле беспокойная жизнь коммивояжеров. Хотя на
планете было еще с десяток таких же контор, как наша, ездить приходилось
очень много, особенно на первых порах. Для этой цели у нас было целых три
автомобиля: два маленьких кабриолета и огромный бронированный лимузин. Само
собой разумеется, что мы предпочитали более легкие выезды, а лимузин пылился
в глубине гаража. Однако, как оказалось, мои разъезды были совершенно ни к
чему. Фактически я делал лишнюю работу, предлагая наш товар. Едва получив
рекламацию на какую-нибудь деталь, я мчался извиняться, но очень скоро
понял, что все мои метания никому не нужны. Клиенты сами присылали заявки и,
если требуемое изделие имелось на складе, сами же забирали его. Большую
часть деталей по рекламациям мы вообще рассылали почтой. Скоро работа наша
так хорошо наладилась, что к клиентам мы выезжали только тогда, когда сами
хотели сменить обстановку и проветриться на лоне природы.
Но на фоне этой трудовой идиллии было некое маленькое пятнышко. Грыз
меня все же червь сомнения. Я никак не мог понять две вещи. Во-первых: для
чего фирме понадобились коммивояжеры с юридическим образованием, хотя работа
была до удивительного проста. А во-вторых: большая часть поставляемых нами
сельскохозяйственных машин и агрегатов очень быстро выходила из строя.
Вызывало сомнение качество нашего товара и его успех на рынке. Трудно было
представить, что такая хрупкая и ненадежная техника способна завоевать рынок