"Александр Шалимов. Пленник кратера Арзахель" - читать интересную книгу автора

счетно-решающее устройство - электронный мозг двигателей ракеты,
оборудование лабораторий. Менее всего пострадали жилые кабины. Аварийная
установка воздухообмена действует. Если корпус ракеты уцелел и не будет
утечки воздуха, мне обеспечено от трех до четырех месяцев жизни в
металлическом гробу, которым стал для всех нас "Атлант". В тамбуре
выходного люка есть еще два баллона с жидким кислородом и сгущенный
кислород в баллонах трех наружных скафандров. В сумме это может оттянуть
конец еще на месяц-полтора. Итак, от четырех до пяти месяцев - четыре-пять
лунных дней и четыре ночи. Это не много для человека, которому едва
перевалило за четвертый десяток, но и не так уж мало для исследователя,
впервые очутившегося на Луне. Впрочем, еще неизвестно, стану ли я
исследователем неведомого мира, от которого меня отделяют стальные стены
"Атланта".
Механизмы внутреннего люка заклинило при аварии; я даже не могу
проникнуть в тамбур, где находятся скафандры...
Если удастся открыть выходные люки и выбраться наружу, прежде всего я
должен буду водрузить звездный флаг над каменистой пустыней. В инструкции
экипажу "Атланта" подъем флага - это параграф первый. Флаг - символ
завоевания...
Впрочем, теперь я уже не завоеватель. Я робинзон. И флаг для меня -
лишь символ далекой родины.


19 марта

Вчера вечером завершил осмотр внутренних повреждений корабля. Слишком
многое не выдержало космических испытаний. Генерал Першинг, конечно,
преувеличивал, когда говорил членам сенатской комиссии о стопроцентной
безопасности полета.
Это ни для кого не было секретом, и в первую очередь для нас - экипажа
"Атланта". Но чтобы важнейшие узлы корабля были смонтированы так
небрежно!..
Радиоаппаратура вышла из строя только потому, что не выдержали
крепления щитов. Металл оказался слишком хрупким. Уцелей хоть один щит,
повреждения передатчиков не были бы так серьезны. А установка для
кондиционирования воздуха! Когда \ я понял, что с ней произошло, мне стало
ясно, что она легко могла отказать еще при старте. А эта установка -
легкие корабля, от ее исправности зависит судьба экспедиции.
Я снова вспомнил слова генерала Першинга:
"Тут все предельно прочно! Безопасность сто процентов".
Эти слова сейчас казались почти насмешкой. Ведь генерал был
председателем правительственной комиссии, принимавшей "Атланта" и его
оборудование...
Сегодня утром удалось открыть люк, ведущий в выходной тамбур. В тамбуре
адский холод. Воздух просачивается наружу через внешний люк. Кислородный
баллон одного из скафандров оказался пустым - у него был неисправен кран.
Значит, в моем распоряжении только два выходных скафандра с резервными
баллонами...
Все попытки открыть наружный люк оказались безуспешными. Либо
деформирован корпус ракеты, либо" она попала в какую-то расщелину и