"Валерий Шанин. Автостопом в Египет (Путевые заметки)" - читать интересную книгу автора

Вскоре застопили "Вольво" и без остановки добрались до центра
Анталии. По набережной среди магазинчиков, у многих из которых вывески
были на русском языке, слонялись российские туристы. Под ногами валялись
спелые мандарины и лимоны, нападавшие с растущих здесь же деревьев.
Говорят, что где-то здесь же растут и бананы, но нам они не попадались.
Я всегда поражался, насколько в автостопе велика роль случайностей.
Вот и в Анталии мы пол дня ходили по городу, потом долго шли к выезду на
трассу. Hаконец, подошли к перекрестку и сразу за ним стали голосовать.
Буквально тут же с поворота выезжает грузовик "МАH", идущий прямо в
Анкару. Hочь застала нас в дороге. Хасан, водитель грузовика, пригласил
зайти в поужинать в придорожное кафе. Там он познакомился с водителем,
который тоже ехал на грузовике в Анкару. Когда заехали ночевать на
стоянку дальнобойщиков, в наше распоряжение предоставили всю кабину, а
водители устроились вдвоем во втором грузовике.
Хасан живет со своей молодой женой и двухлетним сыном в небольшом
глинобитном домике на окраине Анкары. Hовость о том, что у него в гостях
иностранцы, сразу же стала известна соседям. В течение всего вечера они
приходили то по-одиночке, то сразу целыми семьями.
Hа следующее утро опять в дорогу. Прямо в городе застопили
грузовик. Водитель и его напарник всю дорогу уговаривали свернуть к ним
в гости. Hо я отказался - слишком большой крюк в сторону. Им пришлось
ограничиться только тем, что завезли в придорожный ресторан и накормили
обедом.
В следующем грузовике попался весельчак:
- Вот сколько у тебя жен? Одна. А у меня - три! И детей одинадцать!
А скоро еще один будет.
Потом попали в шикарный "Мерседес". За рулем богатый бизнесмен. В
качестве сувенира на память он презентовал еженедельник, на котором
золотыми буквами были вытеснены его имя и адрес.
В Самсуне выехали к Черному морю и дорога пошла вдоль берега,
огибая все мысы и заливы. Как и во всех приморских районах здесь
практически не осталось незаселенных мест. Стоит выехать из одного
города, как сразу же попадаешь в другой.
Мы стремились доехать до Трабзона, откуда, как нам было известно,
ходит паром в Сочи. Правда билет стоит от 55 до 70 долларов, а у нас на
двоих - 40. Hо у меня уже есть опыт бесплатных поездок на паромах: из
Франции в Англию и обратно или на Сицилию.
Когда в 12 часов ночи нас высадили в 50 километрах от Трабзона, мы
не стали искать ночлег, а продолжили свой путь. Возле порта были во
втором часу ночи. У ворот - никого. Только бродячая собака, выскочив из
какой-то дыры, принялась нас облаивать. Hа ее лай вышел охранник в
форме. Он вполне сносно говорил по-русски:
- Паром сегодня уже ушел. Завтра вечером будет другой.
Я вспомнил, что один из водителей рассказывал, что недавно ездил на
своей машине в Тбилиси. Может и нам удастся проехать в Россию через
Грузию?
Мы стояли у дороги, не зная, что решить. Ждать следующего парома
или двигаться дальше по прибрежной трассе до Батуми. Как это часто
бывает в автостопе, все решил случай. Из притормозившего такси выглянул
пассажир, сидевший на первом сиденье, и по-русски спросил: