"Игорь Иванович Шелест. Опытный аэродром: Волшебство моего ремесла " - читать интересную книгу автора

Часть четвертая
Глава первая
Глава вторая
Глава третья
Глава четвертая
Глава пятая
Глава шестая
Примечания


Часть первая

Глава первая

Поднявшись на второй этаж в раздевалку после полета, Сергей Стремнин,
как был в противо-перегрузочном костюме, присел за столик, чтобы заполнить
полетный лист. Через полуоткрытую дверь из летной комнаты доносился
разговор, прерываемый то и дело дружным смехом. Сергей понял, что "банк
держит" штурман-испытатель ветеран Лев Морской, ему "в глаза глядят" Евграф
Веселов и Николай Петухов, а "на репликах" - Серафим Отаров.
Записав две-три фразы, Стремнин невольно прервался.
- А Мишка Чувин?.. Как он своему начлету, старому Фролычу, бабахнул.
"Да что ты, Иван Фролыч, все нас учишь да учишь?! Мы теперь на старт рулим
на такой скорости, на которой ты летал!"
- Ух ты! - воскликнул Веселов. - А он что, Фролыч?
- "Дурень, - говорит, - ты дурень, и больше никто ты. Во все времена в
авиации были, есть и будут свои трудности, и не придумали еще такие весы,
чтобы взвесить, когда было трудней: в мои годы или в ваши, сейчас... Кто
скажет, что трудней: в гермошлеме, в скафандре взвиться на двадцать пять
тысяч метров, как ты делаешь, или как я когда-то карабкался на
десять-двенадцать тысяч, сидя в открытой всем ветрам кабине с кислородной
маской на носу?"
- Верно, не сопоставишь.
- А на ТБ-3?.. - продолжал Морской. - Восемь часов на сквознячке в
тридцатиградусный мороз! Убиться можно... Как вспомню, зубы начинают
клацать.
Петухов, похоже, обиделся:
- Ну бросьте! И сейчас на "балалайке" бывает нелегко! ("Балалайками" он
называет истребители с треугольным крылом.)
Стремнин опять сосредоточился на записи, разговор как бы унесся вдаль,
и некоторое время Сергей не различал, кто говорит и о чем. Но когда он
кончил писать и встал, голоса в летной комнате снова обрели ясность.
Разговор коснулся вертолетчиков, Сергей прислушался к голосу Евграфа
Веселова.
- Что говорить о себе?.. Я вот скажу о Георгии Петровиче Дровянникове.
Потребовалось шинному заводу срочно заменить партию громоздких станков.
Кто-то подкинул идею: "А если попробовать вертолетом?" Что ж... Проделали
дыры в крыше цеха, и Дровянников взялся на своем Ми-6 установить станки
прямо на основания... Я сам любовался, как он это делал! Зависал со станком
на тросу точнехонько над отверстием в крыше и, как ребеночка в колыбельку,