"Алексей Владимирович Шиуков. Война в воздухе: Рассказы старого летчика " - читать интересную книгу автора

Что еще может делать авиация на войне


1. "Война с помощью пера и чернил"

Огромная сила в бою - самолеты. Но не только разведкой и не только
бомбами и пулеметным огнем помогают они своим войскам. У авиации имеется
немало и других возможностей обслужить армию в военное время и оказать ей
помощь в борьбе с врагом.
Возьмем к примеру агитационную деятельность в тылу у неприятеля. В этом
деле самолеты поистине незаменимы.
Печатная агитация - одно из сильнейших оружий на войне. И этим оружием
пользуются уже с давних времен. Но самолеты к этому делу приспособили всего
лишь тридцать лет назад. Это было в дни итало-турецкой войны, о которой уже
говорилось в предыдущей главе.
После первых бомб, сброшенных итальянскими летчиками на неприятеля, в
лагери арабов с самолетов полетели сотни листовок-воззваний. В них арабы
призывались к сдаче оружия и покорности. Эта итальянская агитация не прошла
бесследно, и арабы называли ее "войной с помощью пера и чернил".
В первой мировой империалистической войне также практиковалось
разбрасывание с самолетов агитационной литературы. Но особенно широкое
развитие получило оно в годы гражданской войны. Миллионы экземпляров
воззваний, десятки тысяч газет и брошюр было сброшено красными летчиками в
неприятельский тыл. И эта агитационная литература сделала не меньше, чем
тысячи бомб, сброшенных на голову врага.
Однажды в виде опыта с советских самолетов сбросили в тыл белополяков
большое количество листовок, на которых был напечатан специальный пропуск в
Советскую Россию. На каждом пропуске имелись подписи ответственных
работников армии и даже печать. В листовке говорилось, что всякий
военнослужащий польской армии с этим пропуском может свободно пройти в
расположение красных войск.
И что же? Немало польских солдат перешло к нам в эти дни.
Печатной агитацией широко пользовались и во всех последующих войнах.
Республиканцы в Испании в годы борьбы с интервентами и войсками генерала
Франко и китайский народ в своей многолетней войне с японскими генералами
неоднократно прибегали к этому испытанному средству бескровной войны.
Вот один пример из опыта китайской авиации.
В мае 1938 года шести отважным китайским летчикам дали задание слетать
на японский остров Кю-Сю. Этот остров находится на расстоянии тысячи
километров от китайского берега. Летчикам предстояло пролететь несколько сот
километров до побережья, тысячу километров до острова, столько же обратно до
китайского берега и снова несколько сот километров до своего аэродрома.
У китайцев были очень хорошие самолеты, но они были приспособлены
только для полетов над сушей. В этот же раз предстояло пролететь над океаном
в оба конца около двух тысяч километров. Ясно, что вынужденная посадка в
океане грозила неминуемой гибелью. Но какие могут быть разговоры об
опасности полета, когда нужно выполнить очень важное, ответственное задание!
20 мая самолеты были готовы к полету. Вместо бомб под самолетами
укрепили специальные ящички с листовками, на которых было напечатано
обращение к японскому народу. В нем рассказывалась правда о войне, которую