"Александр Шленский. Рассказы из заграницы [U]" - читать интересную книгу авторагрохотом захлопывается котел подсознания с кипящим клеем, и лишь изредка
из-под крышки вырывается пар. Привычный ритм жизни вновь пускает в ход бесчисленные винтики и колесики, двигающие взгляд туда и сюда, и так будет продолжаться до тех пор, пока однажды, в единый и неуловимый миг он не остановится совсем и не погаснет. Тогда быстротечный ветер бытия налетит и понесет его сквозь все преграды, чтобы однажды легко и просто зажечь его вновь, но где и когда - неизвестно. Кое-что о полетах Не все привычные вещи так просты, как кажется привычному уму. Вот только представьте себе: реактивный лайнер летит строго на Север, и его 120 пассажиров и 47 членов экипажа неплохо себя чувствуют. Авиадиспетчер следит за полетом с земли и, ему ничего не стоит поймать радаром его координаты. А вот большая навозная муха. Она тоже летит строго на север. С земли за ней следит серый пушистый котенок, но поймать ее он не может и только зря машет лапой по воздуху. Муха, конечно, не самолет, но ведь и котенок - не авиадиспетчер! С другой стороны, если самолет может лететь строго на Север, то почему муха не может себе этого позволить? В самом деле, никто и ничто не может запретить мухе лететь куда угодно. Муха - сама себе и пассажир, и экипаж. Ей не нужны ангары и аэродромная обслуга, и заправляется она чем угодно - сначала кусочком дерьма на заднем дворе, а потом еще и каплей вишневого варенья с вашего блюдечка. Муха садится на любую поверхность и ползает по оконному стеклу вверх и вниз. Лайнер садится только на бетонную и значительно быстрее. В данный момент он пролетает на рекой, вдоль фарварера которой летит утка-кряква, как ни странно, тоже строго на Север. Утка летит медленнее, чем самолет, зато плавает гораздо быстрее. Посудите сами - за то время, пока утка проплывет 100 английских ярдов, самолет не проплывет и половины, и скорее всего, вообще утонет. Самолет, кроме того, не умеет нырять, дробить ил, ловить червяков и лягушек и щелкать клювом. Хотя утка тоже не умеет щелкать клювом - это аист умеет. Можно предположить, что аист научился щелкать клювом у некоторых людей мужеска пола, которых ему приходится посещать по долгу службы. Бывает так, что мужчина расслабится и разевает клюв, в который затем попадает муха, и возможно даже не одна. И вот тут-то, в конце концов, появляется зловредная длинноногая птица с вопящим свертком в зубах. Ах ты, господи, - восклицает жертва - это что же, я уже папа? Ну да, конечно! Не надо было клювом щелкать! И уж тем более не след садиться на самолет и лететь строго на Север. От алиментов далеко не улетишь! Впрочем, мы отклонились от темы. Итак, самолет плавает хуже, чем утка, но ездит по земле безусловно лучше. У утки даже и колес нет в помине. Впрочем, и у мухи колес тоже нет, зато есть лапы - целых шесть, и на каждой сидят микробы, что доставляет людям немало досады и неудовольствия. Если разобраться, то у самолета на колесах микробов гораздо больше, чем у мухи на лапах, но почему-то людей это никак не беспокоит. Возможно, это потому, что самолеты не садятся на лицо и не ползают по тарелкам и чашкам. Зато некоторые самолеты сбрасывают бомбы и ракеты, на которых нет никаких микробов, но почему-то людей это никак не успокаивает. Самолеты сбрасывают бомбы и ракеты, тараканы сбрасывают коконы с тараканьими яйцами, а атомные |
|
|