"Илья Петрович Штемлер. Поезд " - читать интересную книгу автора

говорится. Конечно, я ничего плохого о вас не говорю, иначе бы вас коллегия
не утвердила. Но так, к слову... Когда-то и Прохоров сидел на этих самых
стульях. В конце заседания мы еще заслушаем отчет о том, как они докатились
до жизни такой, там, в Северограде. Жаль, сам "именинник" приболел... Знаем
мы эти болезни, разберемся и с этим... А пока продолжим коллегию.
Министр коротким жестом предложил занять трибуну начальнику Главного
управления пути.
Свиридов положил на колени портфель-дипломат и, приглушая щелчок замка
подушечками пальцев, приоткрыл его, извлек блокнот и ручку. Привычка
отмечать наиболее интересные сообщения сохранилась у Свиридова еще со
студенческих лет. Он не просто слушал лекцию и конспектировал все подряд, а
вылавливал из потока информации нужные ему идеи.
Но сейчас Свиридов не мог сосредоточиться, мысль о Савелии будоражила
его, уводила в сторону от упругой, заряженной вниманием атмосферы зала.
Выступление министра отметило крах карьеры Савелия Прохорова. Но это не так
сейчас занимало Свиридова, как думы о том, куда устремится жизнь Савки,
тщеславного по натуре, гордеца. Вообще-то он не много знал о личной жизни
своего институтского друга. В те торопливые дни, когда они встречались на
коллегиях, разговор, как правило, вертелся вокруг железнодорожных дел. "С
Аполлоном у них наверняка бы завязался другой разговор, - не без горечи
думал тогда Свиридов. - Какая-то преграда всегда стояла между нами".
Вот оно как жизнь поворачивалась - неужели ему придется принимать дела
у Савки?!
Тем временем начальник Главного управления пути продолжал свое
сообщение.
- Вы знаете, - говорил он, - что в условиях необычайно низких
температур по Уралу, Сибири и Востоку практически не было ни одного
серьезного прокола в эту зиму. Не в пример дорогам Юга. И я должен просто
просить извинения у коллегии за серьезные недоработки, связанные со снежными
заносами на юге страны. Здесь, на коллегии, присутствуют товарищи с южных
дорог. Речь не идет о наказании. Просто этих командиров пошлем в летнее
время поучиться на Восточно-Сибирскую или Чернопольскую дорогу, к товарищу
Свиридову, опыт перенять...
Сосед справа торкнул Свиридова в бок, мол, знай наших.
Свиридов кивнул, продолжая держать ручку над блокнотом. Пока что он не
находил ничего для себя интересного...
- Конечно, перенять опыт - дело хорошее, - прервал докладчика
министр. - Но почему-то в вашем сообщении недостаточно говорилось об
отношении к технике. А это главное! Это условие успешной работы... Что
произошло на Казахстанской дороге? Из двадцати трех снегоуборочных машин
работало одиннадцать. Тут присутствуют товарищи, которые в свое время
докладывали, что техника готова. Они нам так докладывали? Они! Это доклады?
Это - обман, очковтирательство. Или по Пензе. Докладывали, что все машины
готовы. Дунул снег - какую машину ни возьми, не работает. То цепи, то
барабаны... Отношение к технике по готовности к зиме - отвратительное.
Выработалось у некоторых, видимо в кровь вошло, и ведь голова уже седая.
Привыкли так - потом, авось, как-нибудь... Не пройдет! Зима все выворачивает
наружу, - министр сделал паузу. - Давайте рассматривать этот вопрос как
мобилизационный резерв. Вот так, - министр бросил взгляд на докладчика.
- Товарищ министр, - проговорил начальник главка. - В такой плоскости