"Анатолий Штыров. Приказано соблюдать радиомолчание " - читать интересную книгу автора В ночь снова началась каторжная работа мотористов в надстройке. В
лежачем положении, в мокряди набегающих волн. Подводная лодка на "стопе" утробно фырчала дырчатым легким корпусом. Маневрировать ходом было опасно, всюду мерещились сети. К утру работа в надстройке была приостановлена: фигурная тяга упорно не поддавалась правке. С рассветом лодка вновь ушла на глубину. Теперь уже перископную. Неулыба боялся вновь попасть в сети; наблюдение в перископ давало сомнительную, но все-таки гарантию обнаружения поплавков сетей. Торчать день под перископом при ясном небе и спокойном море было невыносимо. Черное тулово субмарины под тонким слоем воды мог видеть любой самолет. "Хоть бы туман, что ли!" - заклинал Неулыба. Но обычно столь ненавистного морякам и столь желанного сейчас тумана не было. Море и небо невинно-ясны, как улыбка спящего младенца. К исходу дня наконец наполз спасительный туман. Субмарина всплыла, воспользовавшись подарочным выигрышем времени. Неулыба и дублер Шепот третью ночь торчали на мостике, настороженно прислушиваясь к ударам и лязгам в надстройке, периодическим докладам акустиков и радиометристов. "Шумов нет. Работающих РЛС не обнаружено" - эти доклады звучали слаще симфоний Чайковского. В конце ночи Ильич вскарабкался на мостик и, как шахтер сверкая зубами и белками глаз, выдохнул: - Все, товарищ командир. Можем погружаться! - Надежно? - Внизу! Замполита на мостик!.. - Прибыл, товарищ командир, - появилась в красном полусвете люка голова Хорта - В голосе чувствовалось: вспомнили-таки! - Алексеич. Объяви по трансляции: "Устранена крупная неисправность, связанная с разгерметизацией прочного корпуса. В работе особо отличились - командир БЧ-5, старшина команды мотористов. Однако обращаю внимание всего личного состава - неисправность двубойной газовой захлопки возникла из-за халатности тех же мотористов, один из которых плохо проконтролировал ремонт газопровода в Дальзаводе и прием его на закрытие от рабочих. В газопроводе оказалась бросовая гайка, на вибрации попавшая под комингс захлопки. Подобные вещи могут дорого обойтись подводной лодке и всему экипажу. Поход только начался, расследование проводить не буду. В первую очередь нам всем нужны доверие и силы. Командир". x x x Требовались еще одна ночь - на форсированную зарядку батареи и день - на скрытный подход на глубине к охраняемому проливу. Брошенная кем-то из "гегемонов" гайка обошлась лодке в четверо суток болтания у пролива: "как г... в проруби" - по мрачному резюме подводных остряков. Под вечер Неулыба оставил центральный пост и пошел по отсекам. Неуклюжие привставания, бормотня докладов и вопросительные полуулыбки. И уже осунувшиеся лица, обтянутые скулы. Неулыба не реагировал на мелкие упущения - в докладах, действиях, валких вставаниях. И в каждом отсеке повторял одно |
|
|