"Андрей Сидоренко. Заяабари (походный роман)" - читать интересную книгу автора

вдруг почувствовал себя знающим все на свете, только высказаться не было
сил. Я грязный, длинноволосый и бородатый. Сплю где попало. Так продолжалось
долго, и процесс увлек меня основательно: даже начал забывать свое прошлое.
Я полз на четвереньках по свету в неизвестном направлении и плакал от
радости существования. Я плакал с утра до вечера. Слезы мои не были слезами
печали, это были слезы глубокой первозданной тоски и радости. Ночью спал в
позе зародыша, но сна как такового не было, а была просто тишина вокруг,
которую должено познать без движения. И я лежал в ночи, боясь спугнуть
тишину. Прошло много времени, и я понял, что мои попытки тщетны, и что мне
не хватит жизни найти загадочное место, но вместе с тем я понял: ничего
другого не остается, как только идти вперед, потому что все остальное в
жизни потеряло смысл. Я оставил этот смысл где-то на обочине дороги, не
помню, когда и где.
Я стоял посреди степи, обдуваемый ветрами, и не знал, куда идти.
Спросить направление было не у кого. И я пошел вперед в бесконечность
пространства. Вдруг все вокруг: и небо, и земля завращались и начали терять
очертания. Вращение стало беспорядочным. Я не знал, где верх, а где низ. Но
зато знал точно, что идти надо вперед и только так можно представлять из
себя цельность, - иначе существование прекратилось бы вообще. На самом деле
оно и так уже почти прекратилось, остались только смутные ощущения от
стертых воспоминаний.
Мысль о мистической неизвестной местности не покидала меня, и я начал
искать ее на карте, вглядываясь в географическое изображение планеты в
надежде угадать необозначенные детали. Мысленно облетел все горные массивы
Земли и ничего похожего на то, что мне надо, не нашел. Я воспользовался
методом исключения: сначала исключил Антарктиду, потом Африку, не долго
думая - Австралию и Америку из-за ее удаленности, Европу как бестолковое для
настоящих путешествий место и т.д. Прошел месяц, и передо мной осталась
одна-единственная карта с изображением Байкала. Взору открывались огромные
безлюдные до сих пор пространства без путей сообщения. Размер территории
поражал воображение. Дикая природа края сообщала о себе неизвестные и
загадочные вещи через географическую карту масштаба 1:1000000.
Вначале у меня не было ничего: ни чертежей, ни материалов, из которых
надо сделать все необходимое, чтобы передвигаться как с помощью весел, так и
под парусом. Я хотел построить универсальную лодку, чтобы на ней можно было
преодолевать горные пороги и ходить под парусом на тот случай, если занесет
меня в морские просторы. Похоже, что я захотел всего сразу, но на меньшее
был не согласен.
Занялся конструированием. Дело продвигалось ужасно медленно, и я начал
подумывать, не заработать ли еще денег и купить стандартный набор
необходимых железяк у москвичей, гори все синим пламенем.
Хорошо, что я этого не сделал, иначе бы не удалось вложить душу в
лодку.
Вспомнилось, как со своими студенческими друзьями переплывал на плоту
Аральское море. Я был руководителем проекта, но скорее идейным. Полностью
посвятить себя техническому творчеству не было возможности: летом должен был
пройти службу в военных лагерях, как раз перед самым началом покорения моря.
Душой проекта и техническим руководителем стал на это время мой друг Женя
Ковалевский. Благодаря ему, в основном, все получилось. Выстрадать рождение
плавсредства выпало на его долю. Не видел я тогда в этом ничего особенного.