"Ю.А.Скориков. Севастопольская крепость " - читать интересную книгу автора

дух среди матросов и офицеров. Он всегда тщательно готовился к предстоящему
походу: велась активная разведка сил и намерений противника, всесторонне
обучались экипажи кораблей, все суда осматривали, неисправности устраняли,
пополняли запасы продовольствия и боеприпасов.
Победы, одержанные над турецким флотом эскадрой флотоводца Ф. Ф.
Ушакова, а также ряд успешных сражений и взятие считавшейся неприступной
крепости Измаил русской армией под началом полководца А. В. Суворова
заставили Турцию в конце 1791 г. подписать Ясский мирный договор. К России
отошло Черноморское побережье от Южного Буга до Днестра. Состоялось
становление Севастопольской крепости как порта и базы основной эскадры
Черноморского флота.


ГЛАВА 2. Усовершенствование крепости (1792-1833 гг.)


Ф. Ф. Ушаков и развитие Севастополя. План А. В. Суворова по
реконструкции крепости

Начало 1792 г. на юге России отмечалось большими переменами. Незадолго
перед этим скончался всесильный князь Г. Потемкин. Его противники и
недоброжелатели сразу приступили к изменению установленных фельдмаршалом
порядков. Председателем Черноморского Адмиралтейского правления вновь был
назначен адмирал Н. С. Мордвинов, а выдающийся флотоводец контр-адмирал Ф.
Ф. Ушаков оставлен в должности члена этого правления. Он стал командующим
Севастопольской эскадрой и, по его выражению, "попал в подчинение к
кабинетному адмиралу".
Наступил мирный период на флоте и в крепости. Боевой адмирал Ф. Ф.
Ушаков оказался в роли администратора, хозяйственника и строителя и будучи
незаурядным, истинно талантливым человеком, блестяще справлялся с этими
обязанностями. Да и работал адмирал с большой охотой, так как забота о
подчиненных ему людях и доверенных ему кораблях была сутью его понятий о
воинском долге и службе. Справедливый, требовательный, заботливый
командующий эскадрой вызывал доверие, понимание и любовь со стороны
подчиненных.
В казне, как всегда, денег не хватало, а последняя война привела
финансовую систему государства в полное расстройство. На строительство порта
и города отпускалось крайне мало средств, и без участия моряков работы
продвигались бы столь медленно, что не обеспечили бы минимальных
потребностей эскадры. На полученные ассигнования нанимали вольных мастеров,
закупали инструмент и самые необходимые материалы. Матросы в свободное от
учений и корабельных работ время трудились на стройках за небольшую плату.
Среди них находились специалисты, освоившие строительные профессии до службы
на флоте. Вот они и вольные мастера вели каменную кладку, производили
столярные и другие работы, требующие высокой квалификации. Матросы выполняли
при них роль подсобных рабочих, но одновременно учились у них мастерству и в
скором времени становились полноправными членами артелей и бригад.
Всеми работами умело руководил контр-адмирал Ушаков, который еще будучи
в должности командира корабля освоил основы строительства различных
сооружений. Была создана система четкой организации и контроля за ходом