"Лев Скрягин. 300 катастроф, которые потрясли мир" - читать интересную книгу автора

Лев Николаевич Скрягин

300 катастроф, которые потрясли мир

ЦЕНА КОРОЛЕВСКОЙ ПРИХОТИ

В начале XVII века Швеция была бедной страной: ее суровая природа и
скудная почва, требующая упорного труда, приносили небольшие доходы.
Шведский король Густав II Адольф видел, что на Балтике развилась оживленная
торговля хлебом, идущим в Англию и Голландию из Польши и мелких немецких
княжеств, лежавших к востоку от Эльбы. И подобно тому как некогда предки
шведов, морские разбойники - викинги, грабили берега Европы, так и теперь
шведское дворянство, превратившись в сплоченную и дисциплинированную армию,
готовилось силой урвать для себя долю барышей от этой торговли, захватив все
побережье Балтийского моря. В те годы при шведском дворе говорили, что
другие государства ведут войну, когда у них много денег, а Швеция - когда
хочет добыть деньги. Итак, шведы захватили Ладожскую область, устья Невы и
Нарвы, Лифляндию, а также получили право сбора пошлин в Данциге, близ устья
Вислы. В руках Швеции вместе с ранее принадлежавшей ей Финляндией и
Эстляндией оказалось все северо-восточное побережье Балтийского моря.
Уже шел десятый год Тридцатилетней войны, и теперь Густав II Адольф
захотел завладеть и южным побережьем Балтики - Померанией, устьями больших
восточноевропейских рек и собирать торговые пошлины. Для этого шведскому
королю потребовался мощный военный флот, и он приказал главному строителю
королевской верфи голландцу Хибертсону заложить кили четырех огромных
кораблей, и началась нещадная вырубка дубовых рощ.
И вот в конце 1627 года на воду спустили флагманский корабль "Ваза",
названный так в честь династии Густава II Адольфа. По тому времени это был
очень большой корабль, длиной 53 метра, шириной 12 метров и высотой борта 14
метров, имевший три сплошные палубы. От других же шведских кораблей он
отличался особой прочностью. Достаточно сказать, что толщина его шпангоутов
достигала 45, 7 сантиметра и на его постройку ушло 40 акров дубового леса.
Весна и лето 1628 года ушли на достройку и отделку судна. Король решил
потрясти своих противников не только мощью своего флагманского корабля, но и
его роскошью. Поэтому над отделкой корабля "Ваза" трудились лучшие мастера
европейских верфей и самые искусные резчики по дереву.
форштевень корабля украшало четырехметровое резное позолоченное
изображение льва с открытой пастью, готового к прыжку, корма с позолоченными
балконами и галереями была богато украшена резными фигурами греческих и
римских богов и мифических героев, борта разрисованы всевозможными
орнаментами.
По замыслу короля, "Ваза" должен был иметь вооружение, состоящее из 64
орудий: 48 двадцатичетырехфунтовых пушек, 8 трехфунтовых пушек, 2
однофунтовых пушки и б мортир. Все пушки были отлиты из бронзы, весили почти
80 тонн и располагались в три яруса по каждому борту на палубах.
Хотя в те времена еще не существовало писаных основ теории корабля,
строители королевской верфи, произведя немудреные расчеты, на основе своего
предыдущего опыта и интуиции пришли к выводу, что корабль, отвечающий
требованиям его величества, будет иметь слишком высоко расположенный центр
тяжести. Чтобы обладать достаточной при таком числе орудий остойчивостью,