"Леонид Сергеевич Соболев. Топовый узел" - читать интересную книгу автора

В холодный ноябрьский вечер КП-16 входил в Кронштадтскую гавань. Она
была погружена во мрак, как и весь город, и темные силуэты насторожившихся
кораблей едва угадывались у стенки. Пронзительный штормовой ветер свистел в
древних деревьях Петровского парка, и порой сеть голых их ветвей отчетливо
проступала на бледном голубом фоне: это прожектор с далекого форта
просматривал небо и море. Все эти дни корабль не знал отдыха, время было
тревожное, и Григорий Прохорыч даже не нажимал на чистоту - команда и так
недосыпала и забыла о береге.
Едва подошли к стенке, из темноты долетел голос нарядчика:
- Григорий Прохорыч, вас командир порта экстренно требует!
И Прохорыч, как был в рабочей робе, спрыгнул на стенку. Он вернулся
часа через два, торжественный и серьезный, собрал команду в кубрике и
сообщил, что КП-16 получает боевое задание и что он сам и "старший механик",
как младшие командиры запаса, остаются на корабле, прочей же вольнонаемной
команде надлежит утром получить в управлении порта расчет, поскольку их
заменят краснофлотцами.
Тогда встал взволнованный Васька Жилин и объявил, что он с корабля
никак не уйдет, пусть уводят силой, и что Григорий Прохорыч, видно, за это
время совсем замотался, потому что не догадался сказать командиру порта, что
они никакие не "вольнонаемные", а советские люди и балтийские моряки, и что
довольно стыдно в первый день войны сдавать боевой корабль дяде, а самим
припухать в Кронштадте, развозя капусту, которую, слава богу, достаточно
повозили. За ним то же говорили и другие, даже кочегар Максутов, который
прежде ловчился от всякой работы по старой малярии, и Григорий Прохорыч
тотчас же пошел опять к командиру порта, забежав на этот раз домой и сменив
китель на тот, который он не надевал уже десять лет, - с тремя узенькими
золотыми нашивками на рукавах.
Так началась боевая служба КП-16. Трех человек, в том числе и
Максутова, командир порта все-таки списал, и на их место пришли запасники.
На баке появился пулемет, в рубке - крохотная радиостанция, и вечером
следующего дня КП-16 был уже в далекой бухте, где сосредоточились корабли
десантного отряда, а ночью он стоял в охранении, и Васька Жилин первым встал
на вахту к пулемету и ракетам.
Два дня КП-16 мотался там, перевозя на корабли людей, оружие,
продовольствие, воду в анкерках, снаряды, бегая по рейду с поручениями
командира отряда, который держал флаг на миноносце "Мощный".
На третий день с утра у Григория Прохорыча заныли ноги, а к полудню, и
точно, повалил густой снег. Он падал мокрыми крупными хлопьями на корабли и
в черную воду, совершенно уничтожив видимость. КП-16 застрял у борта
"Мощного".
Григорий Прохорыч оставался на мостике, любуясь кораблем, на горячих
трубах которого хлопья снега мгновенно превращались в воду, медленно
стекавшую струйками по безупречной серо-голубой краске. Тут его окликнул с
борта молодой капитан второго ранга. Это был командир всего отряда, но
Григорий Прохорыч узнал в нем веселого курсанта Колю Курковского, которого
двенадцать лет назад он посвящал в тайны морской практики и который никак
почему-то не мог осилить топового узла, пока Григорий Прохорыч, осердясь, не
заставил его вязать этот узел при себе сорок раз подряд и не добился того,
что пальцы Курковского сами находили переплетения этого нехитрого, на
боцманский взгляд, сооружения. Курковский позвал Григория Прохорыча попить