"Александр Спешилов. Бурлаки" - читать интересную книгу автора

кутерьма, а в затоне, как в озере. Тишина!
И действительно, в ласковом тиховодье затона суда хоронились, по
выражению Луки Ильича, как у Христа за пазухой. Пусть скандалит река, ничего
ей не сделать с затонским караваном!
В первый день ледохода бурлаки обычно бросали работу и праздновали.
Команда винтового парохода "Стрела" тоже не отстала от других.
Решив прокатить гостей по затону, пьяный машинист поломал машину.
Команда частью пошла под суд, частью была уволена.
На "Стрелу" набирали новых матросов.
Рулевого нашли быстро. На эту должность поставили, хотя ему и не
хотелось, нашего сожителя по клети водолива Афанасия Ефимовича. Ему удалось
пристроить меня в матросы. Должность машиниста мог занять только Андрей
Заплатный. Пригласили его, а он уперся:
- Стыд один - на такую козявку машинистом. Я на, морских пароходах
плавал механиком. Не пойду!
Едва его уломали.
Я перебрался на "Стрелу" и в первую же вахту протосковал всю ночь. Я
мечтал стать водолазом, а тут снова целую навигацию матросить. Кран Пигалева
был спущен на Волгу, а на камских кранах в водолазах нужды не было. Да и
начальство считало, что доставать утонувшие якоря с петлей на шее по шесту
куда выгоднее, чем с помощью водолаза.
Для "Стрелы" с завода Каменских привезли новый гребной винт. Заплатный
приготовился поставить его на место.
"Стрелу" ввели в шалман карчеподъемницы. Талями отодрали корму парохода
от воды. Обнажился искалеченный винт.
Заплатный на маленькой лодке подобрался под корму с инструментами и
новым винтом. Он благополучно снял остатки старого винта, надел на вал
новый, и вдруг цели, поддерживающие пароход, "стравили". Заплатный исчез под
водой. Люди на берегу замерли. С карчеподъемницы полетели спасательные
подушки. Народ волновался.
- Что такое? Машиниста раздавило?
- Спасать надо! Кто пловец?..
После секунды оцепенения поднялась суета. Двое смельчаков бросились
ниже карчеподъемницы в воду. Матросы хватались за багры... Неожиданно в
самом шалмане всплыла перевернутая лодка, а рядом с ней Заплатный.
Бросили ему конец и вытащили на палубу.
- Где это видано? - возмущались зимогоры. - Надо на заводе такую
поправку делать, а не в затоне. Чуть не погиб человек.
- Перегонять-то "Стрелу" в город денег стоит, а бурлацкая жизнь не
стоит ни гроша...
Андрей отогрелся в машинном отделении. Снова подняли корму парохода, и
машинист спокойно закончил свою работу.
- Ну и дядя! - судачили в народе. - Другой ни за что бы не полез во
второй раз к черту на рога.
После ремонта "Стрела" развела пары, и нас заставили выводить из затона
суда и передавать их буксирным пароходам.
Заплатный ворчал:
- Черт меня дернул поступить сюда. Мы здесь вроде и не бурлаки вовсе, а
перевозчики какие-то.
Потом нас вызвали в город.