"Василий Спринский. Я - Дорога..." - читать интересную книгу автора

здесь знали не с самой плохой стороны. Пока машина стояла в боксе, мы
позволили себе небольшую прогулку по городу. Впрочем, прогулка - слишком
смелое определение для пятичасового тура по трем ресторанам
провинциального городка. К цыганам мы вернулись, когда солнце уже скрылось
за вершинами деревьев, но все еще было светло.
Чисто вымытый Мицуи блестел остатками хромированной облицовки,
поджидая хозяев. Крис усадил меня в машину, а сам зашел к хозяевам.
Отсутствовал он около получаса, после чего вышел с весьма довольным видом.
Заведя мотор, он спросил:
- Эль, ты не против недолгой прогулки по Европе? Мне тут предложили
поездку с соответствующей оплатой. Я решил не отказываться.
- Что за дело? - полюбопытствовала я.
- Транспортные услуги. Товар не скоропортящийся, места практически не
занимает, деньги платят. Жидко-порошковые производные конопли, мака, и
тому подобное. Сперва до Львова, а там посмотрим. Во Львове замечательные
ребята-узбеки, когда-то подарили мне "Ягуар" за услуги. Пришлось, правда,
прокатиться в Бельгию с полными колесами опиатов, зато насколько
познавательно! Тебе же по большому счету, наверное все равно, к какому
океану нужно, так съездим к Атлантике.
- Ну, если Львов по-твоему находится в Португалии... Нет, мне
действительно надо именно на Тихий океан. Когда-нибудь расскажу, зачем
именно. Но это не настолько срочно, так что поехали во Львов. Авось по
дороге встретим что-нибудь интересное.
И колесо закрутилось. Львовяне оказались действительно достойными
людьми. После весьма теплого приема и ужина нам выдали ключи от квартиры
почти в самом центре города в обмен на нашу старенькую машину. Неделя
блаженного ничегонеделания и развратного поведения во всех злачных местах
столицы Западной Украины, а затем Крису действительно предложили совершить
очередное турне по Европе. На этот раз - во Францию через Чехию и
Германию. Естественно, не без дела и не за так.
Выехали мы, правда, на все том же японце, которого за время нашего
отсутствия привели если и не в идеальное, то во всяком случае, в приличное
состояние, выдали паспорта и командировочные.
И мы отправились.
Две тысячи километров. Три границы. Два десятка старинных городов и
городков, словно иллюстрация к школьным учебникам и туристским
путеводителям. Если двигаться по автобанам, Европа кажется совсем
крохотной - за несколько часов можно проехать целую страну от одной
границы до другой, успев лишь удивиться, с какой скоростью меняются язык и
форменная одежда таможенников. Поскольку границы свободные, претензий к
туристской парочке не возникало нигде.
До Нанси мы добрались за трое суток. Правда, на конечном пункте у
Криса возникли некоторые разногласия относительно причитающегося ему
вознаграждения. Французы оказались прижимистыми, и предложили ему вступить
во владение двухлетним, да еще кроме всего прочего, не белым, а
темно-коричневым "BMW", сославшись на отсутствие в данный момент свободных
денег. У Криса на этот счет имелись сомнения, но жадные лягушатники
быстренько убедили его в обратном. Сильнодействующие аргументы не
применялись, а сам Крис не любил портить отношений с теми, кто
впоследствии возможно еще будет иметь с ним дело, поэтому мы довольно