"Международное публичное право" - читать интересную книгу автора
5. Правовое регулирование м/у воздушных сообщений.
Под м/у воздушными сообщениями(МВС) понимаются воздушные передвижения летальных аппаратов с пересечением гос.границ более чем одной страны.
воздушные пространства:
– воздушное пространство как часть гос.тер-рии;
– МВС – над открытым морем и морским дном за пределами нац.юрисдикции.
Над тер-рией гос-ва действует режим полного исключительного суверенитета гос-ва. Гос-во, частью кот. является воздушное пространство обладает полным тер-ным верховенством. Здесь действует юрисдикция данного гос-ва. Это гос-во опр-ет «воздушные ворота» – пункты влета и вылета, траектории и правила полета, кот. должны соот-ть Чикагской конвенции о м/у гражданской авиации 1944г.
1.право на беспосадочный – транзитный – полет над тер-рией данной страны;
2.право транзитного полета с посадкой на тер-рии данного гос-ва исключительно в технических и иных некоммерческих целях;
3.право выгрузки перевозимых объектов и высадки пассажиров, кот. были взяты на борт в аэропорту гос-ва регистрации данного воздушного судна;
4.право принимать на борт на тер-рии данного гос-ва пассажиров, их багаж, иные грузы и почту, если такие объекты имеют местом назначения тер-рию гос-ва, под флагом кот. эксплуатируется воздушное судно;
5.право принимать на борт и высаживать пассажиров, выгружать и погружать объекты перевозки при нахождении на ин. тер-рии, если таковые имеют пунктом отправления и назначения тер-рию любого третьего гос-ва;
6.право осущ-ть все виды МВС между третьими странами ч/з тер-рию гос-ва рег-ции воздушного судна;
7.право осущ-ть все виды МВС между третьими странами, минуя тер-рию гос-ва рег-ции воздушного судна;
8.право осущ-ть все виды МВС между аэропортами одного и того же гос-ва, иного чем страна рег-ции воздушного судна (каботаж).
В случае нарушения данных правил спец. службы подают условленные сигналы, означающие обязанность судна совершит посадку. Самое крайнее средство – право гос-ва сбить это судно.