"Аллен Стил. Смерть капитана Фьючера [NF]" - читать интересную книгу автора

Считайте, что это семейная традиция. Бабушка сначала принимала участие
в строительстве на земной орбите первого энергетического спутника, а затем
эмигрировала на Луну, где и зачала моего отца, проведя как-то ночь с неким
безымянным типом, погибшим всего пару дней спустя. Отец вырос на станции
Декарт, в восемнадцать лет сбежал из дома, где не был никому нужен,
"зайцем" добрался на борту транспорта до Земли, поселился в Мемфисе,
несколько лет вел жизнь бродячего пса, а потом, снедаемый ностальгией,
устроился на работу в русскую фирму, которая набирала в штат уроженцев
Луны. Он возвратился как раз вовремя, чтобы скрасить бабушке последние
годы жизни, сразиться в Лунной войне на стороне Звездного Союза и, по
чистой случайности, встретиться с моей матерью, которая работала геологом
на станции Тихо.
Я родился в роскошном двухкомнатном помещении под кратером Тихо в
первый год независимости Звездного Союза. Мне рассказывали, что мой отец
отметил рождение сына тем, что, напившись до полной невменяемости, начал
приставать к принявшей меня акушерке. Просто здорово, что родители
разбежались, когда я уже заканчивал школу. Матушка вернулась на Землю, а
мы с отцом остались на Луне, где имели привилегию граждан Звездного Союза
- кислородные карточки класса "А", которые сохранялись, даже когда человек
нигде не работал и, как говорится, не просыхал (а с отцом такое случалось
довольно часто).
Неудивительно поэтому, что из меня получился настоящий сукин сын,
истинный отпрыск незаконнорожденного; во всяком случае, дышать кислородом
из баллонов и ходить по лунной поверхности я научился, едва избавившись от
пеленок. В шестнадцать лет мне выдали профсоюзную карточку и велели
устраиваться на работу; за две недели до моего восемнадцатилетия челнок, в
экипаж которого меня зачислили как грузчика, совершил посадку в
Галвестоне. Надев экзоскелет, я впервые в жизни прошелся по земле. Или по
Земле, как хотите. Я провел на Земле неделю, чего оказалось вполне
достаточно, чтобы сломать руку в Далласе, потерять невинность со шлюхой из
Эль-Пасо и пережить чудовищный приступ агорафобии на техасской равнине.
Решив, что колыбель человечества может катиться ко всем чертям, я
следующим же рейсом вернулся на Луну и получил на день рождения пирог, в
котором не было ни единой свечи.
Двенадцать лет спустя я превратился в космического волка - перепробовал
почти все занятия, на которые распространялась моя квалификация (отвечал
за стыковку и погрузку-разгрузку, был навигатором и начальником службы
жизнеобеспечения, пару раз исполнял даже обязанности второго помощника),
перебывал на множестве кораблей, начиная с орбитального буксира и лунного
грузовика и заканчивая пассажирским челноком и рудовозами класса
"Аполлон". Нигде не задерживался дольше года, поскольку руководство
профсоюза считало, что всем должны быть предоставлены равные возможности,
а потому тасовало экипажи, как хотело; лишь капитанам и первым помощникам
разрешалось оставаться на одном корабле восемнадцать и больше месяцев.
Идиотская система! Только успеешь привыкнуть к одному кораблю с его
капитаном, как надо перебираться на другой, где все начинается по новой.
Или, что гораздо хуже, сидишь по нескольку месяцев без работы, то бишь
слоняешься по барам Тихо или Декарт-Сити, дожидаясь, пока профсоюз не
вышвырнет со службы очередного бедолагу и не обратит внимание на тебя...
Шикарная жизнь, верно? К тридцати годам я сумел сохранить здоровье,