"Дмитрий Суворов. Все против всех (Неизвестная гражданская война) " - читать интересную книгу автора

Наконец, что за адмирал? Как известно, генералы и адмиралы в Красной
Армии появились только перед Великой Отечественной войной. Так о ком
Тихонов писал свою балладу?
Получается, что не о "братве" - хотя бы потому, что фигурируют здесь
"офицеры".
Тогда о ком? Между прочим, стихотворение входит в цикл "Брага",
датированный 1921-1924 годами. Неужели о "них", о классовых врагах? Белые
офицеры вроде бы исключаются. Сам-то Тихонов воевал в 7-й армии (красной)
против Юденича. Тогда остается единственный ответ: речь идет о царском
флоте времен первой мировой войны. Скорее всего, Н.Тихонов имел в виду
конкретный подвиг русских эсминцев в водах Балтики в 1915 году. Но тогда
ситуация обретает еще большую пикантность, ибо "адмирал", которому
единственно мог "отстучать рассвет" в те дни, носил конкретное имя -
Александр Васильевич Колчак...
Мы специально привели столь пространственный пример для того, чтобы
показать, как стереотип может заслонить совершенно очевидные факты.
Да, из русских моряков действительно можно было "делать гвозди" - их
стойкость и мужество вошли в легенду. Во всех войнах России - от Петра и
до Первой мировой войны - люди под Андреевским флагом стояли насмерть. И
не только на море - морские пехотинцы России выбивали французов из Неаполя
и Рима в войне 1799 года, на Бородинском поле покрыл себя славой
гвардейский морской экипаж. Тот самый, что 14 декабря 1825 года выйдет на
Сенатскую площадь. На флоте существовали настоящие офицерские династии,
представители которых служили России поколениями - от прадедов до
правнуков. Как, например, Римские-Корсаковы. Из этой семьи, кстати, вышел
и великий композитор Николай Андреевич Римский-Корсаков, также начинавший
морским офицером. Члены династий служили честно всегда - начиная с
гардемарина и кончая подчас адмиралом (такой путь прошел и А.Колчак). И
что важно: между матросами и офицерством не было китайской стены в плане
социальном.
Многие выдающиеся деятели русского флота вышли из нижних чинов. Как, к
примеру, герой обороны Порт-Артура Степан Осипович Макаров.
Уважение и страх, который внушали за рубежом эти люди, лучше всего
иллюстрирует следующий эпизод. За несколько лет до рокового 1914 года
русская эскадра шла через Адриатику, мимо хорватского берега (тогда -
территория Австро-Венгрии).
Дело было после резкого ухудшения отношений Вены и Петербурга. Причина
его - захват Австрией Боснии и Герцоговины. Австрийские корабли
демонстративно не ответили русским на приветствие. И тогда... Взбешенный
русский командир приказал зарядить орудия боевыми. Перепуганные австрийцы
немедленно отсалютовали русскому флагу. Спустя некоторое время австрийский
командир, оправдываясь в Вене за свое молодушное поведение, сказал: "Но
ведь это же был русский флот!" Вряд ли тут требуется комментарий.
Трагедия русского флота в 1917 году началась даже не в октябре, а в
феврале.
Свержение царя стало щелчком спускового механизма, выпустившего из
бутылки джинна темных инстинктов "братвы". Убийства офицеров - зверские,
зачастую массовые - как в Кронштадте, Хельсинки, Севастополе - стали
обычным явлением. На своих кораблях, в замкнутом пространстве, офицерство
было практически обречено.