"Ф.Д.Свердлов. Ошибки Г.К.Жукова (год 1942) " - читать интересную книгу автора

руководство всеми тремя колоннами. Второй колонной командовал командир 8-й
воздушно-десантной бригады полковник Ануфриев, а после его ранения и
эвакуации, командование принял подполковник Карнаухов. Третьей сборной
колонной командовал один
из командиров полков 2-й гвардейской кавдивизии полковник Белых. Он сам
отстал от дивизии, а его полк был отрезан, разбит и рассеян врагом еще в
первые дни немецкого наступления. Каждая колонна, в свою очередь, была
разделена на взводы численностью до 40 человек. Взводами в первой колонне
командовали, как правило, начальники отделов штаба группы войск Белова.
В то время командующим группой Беловым еще не было принято
окончательное решение - когда и в каком точно районе она будет прорываться
на "Большую Землю". Снова переправляться на левый берег реки Десны и идти на
восток было нельзя, поскольку там все было "забито" войсками противника.
Общий и пока ориентировочный план заключался в следующем: продолжать
движение на юг и даже на юго-запад, перейти железную дорогу Киров -
Рославль, а затем, повернув на восток, опять переправиться через реку Десна
на левый берег и выйти в район партизанского соединения Галюги. Если же так
сделать будет нельзя, то продолжать движение на юг в зону действий Брянских
партизан. План был очень прост, но его выполнение всецело зависело от
действий противника. Пока же группа быстро двигалась на юг, не позволяя
врагу настичь ее и окружить. В один из таких дней рано утром колонны,
проскочив ночью открытую местность, вошли в большой лесной массив. Здесь
было принято решение не останавливаться на дневку, а продолжать движение по
лесной дороге на юг. Хотя люди еле стояли на ногах, но необходимость
продолжать движение вызывалась, во-первых, желанием скорее достичь железной
дороги и, разведав ее днем, с наступлением темноты перейти через нее. Этим
выигрывалось время, что позволяло значительно оторваться от преследовавшего
противника. Во-вторых, между железной дорогой и следующим лесным массивом на
юге было довольно большое расстояние открытой местности, и колоннам
следовало проскочить ее за одну ночь. Люди, еле державшиеся на ногах,
медленно плелись по лесной, успевшей зарасти травой, дороге. И, вдруг, за
одним из крутых поворотов лесной дороги Кононенко, шедший в голове первой
колонны, "нос к носу" столкнулись с немцами. Это был небольшой отряд человек
20-25 в немецком обмундировании с немецким оружием. Но не все у них было
немецкое: отсутствовали заправка, уставной обязательный у немцев строй, не
было охранения, чего немцы в лесу не могли допустить. И главное, - лица у
них были не немецкие.
Увидев Кононенко и двух следовавших с ним автоматчиков, лица у "немцев"
расплылись в веселой улыбке, и ни один из них не схватился за автомат. Перед
Кононенко, как оказалось, были партизаны из соединения Галюги, и радости при
встрече не было конца. Они знали, что беловцы выходят на "Большую Землю" и
уже видели многие их части, прорывавшиеся на восток. Но, когда узнали, что в
колонне сам Белов и увидели его, то, окружив плотным кольцом, молча и жадно
смотрели на человека, имя которого внушало трепет и страх врагу, а в устах
советских людей на многие сотни верст вокруг вызывало гордость, радость и
надежду на освобождение от немецкого ига. Партизаны рассказали, что они
"заготовители" соединения Галюги, что в ближайших деревнях пекут для них
хлеб и что по договоренности с населением они сдают муку и каждую неделю
приходят за испеченным хлебом. Предупредили, что до партизанского соединения
Галюги остается около 20 километров, но все деревни на пути к нему сейчас