"Алексей Свиридов. Русский вираж (Истребители-2)." - читать интересную книгу автора

люди не пострадали. Тем не менее в аэропорту введен усиленный режим
безопасности, направленный на сохранение вашей жизни. Убедительно просим
пассажиров прибывающих самолетов сохранять спокойствие и не покидать своих
мест до появления представителей власти. Приносим извинения за причиненные
неудобства. - На сохранение вашей жизни... - передразнил лепечущую
интонацию стюардессы Казак - Во попали. Сейчас небось часа четыре
промурыжат!
- Не должны, - отозвался сосед и продолжил, обращаясь не только к летчику,
но и к Наташе, которая после увиденного и услышанного сидела с потерянным
видом: - Все-таки официальная делегация, все данные у них. Проверка быстро
пойдет. Вот я как-то раз действительно попал... В девяносто втором это
было. Я прилетел на чартерном рейсе вместе с челноками, и кто-то стукнул
арабам, что на этом самолете идет партия наркотиков. Вот тогда нас
действительно Трясли по полной... С двух часов дня до часу ночи В те
времена к русским уже сложилось вполне определенное отношение,
"рашен-алкашен", и все дела. Арабы здесь что на челноков, что на
"новорусов" насмотрелись вдосталь.
- А вы, извините, почему с челноками летали? - вежливо поинтересовался
Казак. Внешность соседа как-то не вызывала мысли о том, что свои размеры
он накачал, таская на себе стокилограммовые баулы с барахлом.
- У фирмы на нормальные билеты денег не было, - усмехнулся собеседник. -
Да, кстати, давайте познакомимся. Алексей Колпиков, заместитель директора
фирмы "Аукс". Поставка запчастей для вертолетов российского, польского и
румынского производства, а также их модификация. Только никому не
рассказывайте, что совсем недавно "Аукс" был таким бедным... - и он сделал
испуганные глаза.
Казак, решив поддержать шутку, сделал многозначительный жест, и Колпиков с
улыбкой продолжил:
- Впрочем, нет худа без добра. Пока из низов поднимаешься, то поневоле
обзаведешься самыми разнообразными связями и знакомствами. Опять же, опыт
приобретается. Так что, если у вас какие-нибудь проблемы возникнут, вы не
стесняйтесь, может быть, в чем и помочь смогу. Мой номер в гостинице -
восемь - пятьсот четыре.
- Пока что у нас тут одна проблема: когда же наконец эти чертовы
пограничники придут, или как это у арабов называется! - ответил Казак, и
Наташа, соглашаясь, кивнула.
Колпиков оказался прав: надолго проверка не затянулась, тем более что
хозяева, казалось, и сами не очень хорошо представляли, чем может помочь
делу досмотр самолета с российскими авиаторами. Только после этого "Ил-96"
подцепили к буксировщику и подтащили к одному из терминалов аэропорта.
Красные трубы подвижного коридора присосались к выходам, и вскоре
пассажиры оказались во власти таможенников. Наслышанный об их дотошности,
Казак был немало удивлен тем, как быстро продвигается очередь на досмотр.
Наверное, решил он, таможню предупредили, что хотя рейс и заказной, на нем
не прилетят наглые и шумные "рашен-алкашен", последние могикане некогда
могучего племени мелких торговцев. Пройдя контроль, они с Наташей вышли
через автоматические двери в зал для встречающих и остановились
осмотреться.
- Ты чего? - удивилась Наташа, увидев скептическую ухмылку на лице парня.
- Да так... Я думал, тут что-то из ряда вон выходящее будет, все-таки