"Алексей Свиридов. Русский вираж (Истребители-2)." - читать интересную книгу автора

разнообразные аппараты, так или иначе способные подниматься в воздух.
Наташу крылатая техника интересовала в основном с эстетической точки
зрения ("Ой, какой носатый... Ой, какой стремительный... Ой, какой
грозный..." - по-детски восхищалась она), интерес же Андрея был гораздо
глубже. Почти про каждый самолет, особенно боевой, он мог сказать
несколько слов, характеризуя его сильные и слабые стороны. Девушка кивала
и не переспрашивала, хотя еще вчера предупредила честно: многого она не
запомнит.
Около "ЛФИ" - нового, только начавшего испытания истребителя КБ Микояна,
Андрей задержался надолго. Поразглядывал разложенные перед ним макеты
ракет, внимательно прочитал рекламные характеристики, не поленился обойти
кругом, а потом, пробравшись сквозь толпу ребятишек, поднялся по лесенке и
долго рассматривал кабину.
Наташа, стоящая парой ступенек ниже, сначала терпеливо ждала, потом
нерешительно потеребила своего друга. Он, словно что-то вспомнив, тряхнул
головой и быстро, даже слишком быстро спустился вниз.
Вокруг было шумно - где-то в начале полосы прогревали двигатели самолеты,
ждущие очереди на взлет, невдалеке с мягким урчанием раскручивал лопасти
вертолет с очередной партией пассажиров, желающих совершить короткую
воздушную прогулку над выставкой, а в расставленных вдоль полосы колонках
играла музыка, время от времени прерываемая комментариями. Но вдруг весь
этот шум перекрыл могучий грохот реактивного двигателя: незаметно
подкравшийся откуда-то со стороны леса истребитель-триплан медленно, даже
как-то лениво, прошелся на небольшой высоте вдоль полосы, потом задрал нос
в небо и с удивительной легкостью рванулся ввысь, оставляя за собой пышный
хвост разноцветного дыма.
- Маневренные возможности серийного истребителя "Су-37" демонстрирует
молодой военный летчик Николай Морозов! - воспользовавшись временным
затишьем, объявил диктор, сделав ударение на слове "серийного".
- Сочетание мощи и простоты сделало этот поразительный самолет доступным
массовому летчику. Николай Морозов не проходил специальной подготовки для
пилотажных выступлений, и все-таки: посмотрите, на что способен "Су-37" в
руках строевого пилота!
Наташа поморщилась. Текст, написанный кем-то для комментатора, показался
ей слишком напыщенным, а в сочетании с тоном диктора и бравурной музыкой
создал у нее и вовсе неприятное впечатление.
- Как будто стиральный порошок рекламируют! - возмущенно обратилась она к
Андрею, но тот ничего не ответил.
Словно завороженный он стоял, запрокинув голову, наблюдая за тем, как
маленький силуэт истребителя то зависает в небе чуть ли не на одном месте,
то почти беспорядочно падает вниз, то, словно спохватившись, набирает
огромную скорость и свивает из меняющего цвета дымового следа замысловатые
узлы.
Еще не так давно фигуры пилотажа, на которые был способен этот истребитель
с изменяемым вектором тяги, заставляли замирать даже движение на дорогах
вокруг аэродромов в Ле-Бурже и Фарнборо. Но прошло совсем немного времени,
и казавшиеся раньше фантастикой "кобры" и "кульбиты" пополнили арсенал
общепринятых приемов пилотирования, к чему, собственно, и стремились
создатели этого самолета. Наоборот, теперь истребитель, не способный на
сверхманевренность, уже казался устаревшим.