"Андрей Таманцев. Угол атаки (Солдаты удачи #7)" - читать интересную книгу автора

вопрос: каким образом наши истребители оказываются у талибов? Откуда они
вообще берутся, если количество боевых самолетов, произведенных всеми
авиазаводами страны, поступивших в ВВС и проданных по гласным и негласным
контрактам, совпадает до единицы? Может быть, агентура ЦРУ все же ошиблась и
к талибам поступают устаревшие "миги" и "су"?
По требованию УПСМ была активизирована агентурная сеть ГРУ и СВР в
Афганистане. Полученные фотоснимки и видеозаписи подтвердили данные ЦРУ.
Речь шла именно о последних моделях российской военной техники: фронтовые
истребители МиГ-29М, МиГ-29С, МиГ-29СМ, истребители-перехватчики МиГ-31М,
Су-27, многоцелевые истребители Су-35, Су-37, Су-39, новейший
вертолет-штурмовик Ми-8 АМТШ.
Нашла подтверждение и другая информация: после катастрофы "Антея" в
горах Алатау поступления новых машин практически прекратились.
Круг расследования сузился, в центре его оказались фирма "Феникс",
компания "Аэротранс" и базовый аэродром в Забайкалье, в двадцати километрах
от старинного сибирского села Потапово, где поступавшие с заводов Иркутска,
Читы, Улан-Удэ и Комсомольска-на-Амуре модули истребителей грузились на
крупнотоннажные самолеты "Аэротранса", тут же проходили таможенное
оформление и отправлялись в Индию, Китай и Вьетнам.
И здесь перед УПСМ выросла невидимая, но непреодолимая стена.
Вся отчетная документация "Феникса" была в полном порядке. В идеальном.
Комиссия Главного контрольного управления Президента РФ, в состав которой
были негласно включены оперативники полковника Голубкова, побывала и на
базовом аэродроме в Потапове. Перерасход авиационного керосина в сорок шесть
тонн - вот все, что удалось обнаружить. Полный порядок был и в гарнизоне,
охранявшем и обслуживавшем аэродром. Солдат хорошо кормили, жалованье
офицерам не задерживалось, фирма даже доплачивала им из своих фондов. Не
было зафиксировано ни одной пьянки, ни одного случая неуставных отношений.
Ни малейшей зацепки. Монолит. С какой стороны ни подступись - все
гладко. Ни щелочки, чтобы проникнуть внутрь. А попытки силового воздействия
на защитную оболочку и вовсе оказывались безрезультатными. Отбрасывало. Как
кувалду от кварцевой глыбы при неправильно выбранном месте удара.
Когда-то давно, еще в бытность полковника Голубкова курсантом, их
училище подняли по тревоге и бросили в оцепление на металлургический
комбинат. В кузове одного из карьерных "КрАЗов" была обнаружена старая
авиабомба. Как она попала на уральский карьер, никто так и не понял. Когда
саперы уложили смертоносную находку на песчаную подушку и вывезли за город,
курсантам приказали помочь бригаде на шихтовом дворе. Самосвалы вываливали
на рельсовую решетку глыбы кварцита. Мелочь сама проваливалась, а крупные
камни нужно было сначала разбить. С тех пор и запомнил Голубков ощущение
упругой силы, с какой кварцевый монолит отбрасывает двухпудовую кувалду.
Так, что она норовит вырваться из рук или утащить неловкого молотобойца за
собой. В бригаде шихтовщиков работали здоровенные бабы. Или казались
здоровенными из-за ватников и ватных штанов. Помочь им курсанты не помогли,
но потешили вдосталь. Кончилось тем, что одна из шихтовщиц забрала у
курсанта Голубкова кувалду, не слишком-то и сильно тюкнула в глыбу, и та
раскололась и провалилась в челюсти щековой дробилки.
"Знать надо, паренек, куда бить!"
А вот этого сейчас никто и не знал. Где та точка, попадание в которую
разрушит на мелкие части защиту, очень даже неслучайно возведенную вокруг