"Александр Тамоников. Наш ответ наркобаронам " - читать интересную книгу автора

ограничиваясь обходом территории зоны ответственности его подразделения,
короткой беседой с начальниками смен, контролем проверки выбранной им
машины, после чего возвращался в казарму.
Однажды за время наблюдения спецназом за пограничным постом майор
Соколов на "УАЗе-469" c водителем, прапорщиком-таджиком, неким Абдуламоном
Селдымурадовым, после закрытия поста отправился по дороге в сторону поселка
Ургаб, который находился в тридцати километрах от границы на территории
Таджикистана. Об этом полковнику Полуянову, имевшему данные по всему личному
составу Караульского погранотряда, привлекаемого к несению службы на
перевале, сообщили с собственных постов наблюдения отряда "Бадахшан", откуда
следили за перемещением всей техники заставы. Следили с помощью радиомаяков
большого радиуса действия и длительного времени постоянной работы,
выстрелами бесшумных снайперских винтовок, вбитых в скаты автомобилей
стационарного поста, включая три "ГАЗ-66", четыре бронетранспортера БТР-70,
прикрывающих заставу, и командирский "УАЗ". Что конкретно делал в Ургабе
майор российской пограничной службы, было неизвестно. Но возвратился Соколов
рано утром слегка пьяным.
Может, прапорщик-водитель, который жил в поселке, возил начальника к
себе в гости расслабиться? И в этом ничего особенного не было. Полуянов, да
и все бойцы спецназа поняли бы майора. От однообразия службы, постоянной
жары, нехватки кислорода, воды, которую на пост доставляли специальным
транспортом, да еще и отсутствия женщин вполне реально можно было сойти с
ума. Бойцов заставы, как и прапорщиков, по данным, имеющимся у полковника
спецслужбы, поочередно, через каждые две недели меняли, майор же со своим
водителем-прапорщиком оставался постоянно. И так, по последней информации
"Виртуса", длилось уже полгода. И все было бы нормально, застава несла
службу как положено, ну а постоянное присутствие на посту начальника заставы
можно было бы объяснить тем, что его отправили на КПП в наказание за
какой-нибудь проступок. Или же по просьбе самого офицера, из-за возможных
сложных отношений в семье. Всему можно было найти объяснение и признать
несение службы на сложном участке границы вполне удовлетворительным, если бы
не одно весьма существенное "но", кардинально меняющее отношение и к майору,
и к его начальству, и к постоянному присутствию на КПП высокогорного
перевала начальника заставы со своим прапорщиком-таджиком Селдымурадовым!
Дело в том, что время от времени в Киргизию через пост в машинах,
"проверяемых" пограничниками, переправлялись крупные партии героина. Они
доставлялись в город Ашал, откуда с перевалочной базы был налажен транзит
наркотика в страны СНГ.
На пятые сутки в зоне действия отряда "Бадахшан" на пост прибыл
новенький военный камуфлированный "УАЗ" последней модификации в
сопровождении отделения пограничников, расположившихся в кузове отрядного
"ГАЗ-66". Из командирской машины вышел подполковник, которого через сильную
оптику тут же разглядел и узнал командир спецназа. Нет, полковник Полуянов
лично не знал этого офицера, но ранее изученные дела командного состава
Караульского погранотряда указали на то, что прибывший - сам начальник
отряда подполковник Беляев Сергей Андреевич, которому подчинялись вторая
застава и горный пост.
Полуянов передал через специальную связь приказ командиру группы "Р"
начать дистанционное прослушивание диалога начальников отряда и заставы.
Майор Соколов попытался встретить начальника строго по уставу,