"Борис Ермилович Тихомолов. Небо в огне (про войну)" - читать интересную книгу автора

Англию и обратно. А налеты все продолжались, и по-прежнему на головы
гитлеровцев сыпались бомбы, возрождая у народов Европы надежду на скорую
гибель фашистов.
Среди тех немногих смельчаков, которые тогда совершали налеты на
фашистский Берлин, был и Борис Тихомолов. Советское правительство высоко
оценило его подвиг, присвоив ему в 1942 году звание Героя Советского Союза.
Даже сейчас, спустя четверть века, удивительный подвиг летчиков вызывает
непреходящее чувство изумления. Какими же надо было обладать неиссякаемыми
запасниками души, чтобы летать многие тысячи километров над землей,
ощетинившейся прицельно наведенными стволами зениток, сквозь огонь, с
многотонным смертоносным грузом под крылом самолета!
В годы войны с особенной силой проявились качества Б. Тихомолова-летчика.
Он и раньше не искал легкой жизни и знал, что трудности невозможно
преодолеть наскоками, лихими атаками. Война - это прежде всего труд.
Огромный, требующий мобилизации всех физических и духовных сил. С
невероятной настойчивостью почти ежесуточно он продолжал ночные полеты.
Бомбил врага повсюду - в далеком тылу и на фронте, во время наступлений и
бегства фашистских армий. И в конце концов закончил войну в поверженном
фашистском Берлине.
Не раз он возвращался из полета на вдрызг измочаленном осколками,
полуживом самолете, который и в воздухе-то, казалось, держался лишь
яростным, непокорным духом его летчика. Не случайно именно ему вместе с
несколькими другими пилотами поручили в 1943 году доставить на Тегеранскую
конференцию советскую правительственную делегацию.
После войны, не соблазнившись блестящей военной карьерой, он снова занялся
мирным трудом, а вскоре стал и писателем.
Однажды, когда Бориса Тихомолова спросили, кто навел его на мысль писать,
он ответил: "Дети!" И продолжил: "После войны меня стали приглашать в
школы. Ребята - народ любознательный. Им рассказывать скучно нельзя -
сразу станут шуметь. И я начал подбирать материал поинтересней, говорить
немногословно. Дети слушали, раскрыв рты. Это меня радовало, и незаметно
для себя сделался я "устным писателем". Потом уже сами ребята попросили
меня написать книжку".
Поначалу Борис Тихомолов задумал было роман в трех частях. Трудился над
ним около двух лет. Но, засомневавшись, послал несколько глав жившему
тогда по соседству в Пятигорске писателю С. Бабаевскому, и в марте 1952
года получил от него ответ. "Мне думается, - писая С. Бабаевский, - что
Вам, человеку, безусловно, способному, следует начать с азов. Напишите
книгу о людях авиации дальнего действия во время войны. Такая книжка очень
нужна, но для начала она должна быть небольшой, скажем, сто страниц,
написанных на машинке. А лучше всего написать об этом серию рассказов.
Сумеете это сделать - вот Вам и начало, литературного пути..."
"Трудно было, - позже признавался Б. Тихомолов.- Как при налетах на
Берлин".
Трудно! Но с трудностями бывшему летчику сталкиваться не впервые. Он не
щадит себя, переписывая снова и снова свои рассказы. И они появляются в
газетах и журналах - столичных и местных, детских и взрослых. Складывается
писательский почерк, своеобразная манера Бориса Тихомолова-писателя,
словно бы ведущего рассказ с глазу на глаз с читательской аудиторией.
Во всех его семи книгах, общий тираж которых превысил уже миллион