"Анна Александровна Тимофеева-Егорова. Держись, сестренка! " - читать интересную книгу автора

лицо, дышится легко, свободно. И так хорошо жить на белом свете, так
радостно! И думаешь: никогда-то не будет конца ни твоей молодости, ни
самой-то жизни...
- По самолетам! - летит команда начальника аэроклуба.
Наш инструктор - Георгий Мироевский садится в первую кабину, во
вторую - учлет Тугуши. Мы все очень завидуем товарищу: ему первому
посчастливилось подняться в воздух.
- За-апус-кай моторы! - подает команду начлет.
- Выключено! - глядя на техника, стоящего около винта самолета,
произносит инструктор. - Зальем!
- Есть, зальем! - кричит техник, проворачивая винт.
- К запуску!
- Есть, к запуску!
- От винта!
- Есть, от винта! - И техник, сильно дергая лопасть - срывая
компрессию, - отбегает в сторону.
Винт закрутился, мотор заработал, почихивая чуть заметным дымком.
Инструктор выбросил в стороны руки, что означало - убрать из-под колес
колодки. И вот самолет плавно порулил к старту.
С инструментальной сумкой, колодками, чехлами мы сидим в "квадрате" и
наблюдаем за самолетом. "Квадрат" - это такое место, где находятся все
свободные от полета учлеты аэроклуба и техники. Каждый не сводит глаз со
своего самолета. Вот наш сделал несколько кругов над аэродромом и
приземляется.
Все срываемся встретить его, но техник строго останавливает:
- Пусть-ка одна Егорова встретит.
Ухватившись рукой за дужку крыла, бегу широкими легкими шагами,
стараясь не отстать от машины. Инструктор, не выключая мотора, приказывает
садиться следующему, а мы окружаем Тугуши и засыпаем его вопросами.
- Ну как, хорошо?
- Хорошо! - отвечает, улыбаясь во весь рот.
- Как хорошо? - спрашиваю я. - И ничуть не страшно?
- Нет, не страшно. -
А что ты видел?
Тугуши задумывается:
- Голову инструктора, счетчик оборотов с зеркалом, в зеркале лицо
инструктора.
- И больше ничего?
- Ничегошеньки, - серьезно отвечает Тугуши под наш общий смех.
Подошла моя очередь.
- Разрешите садиться? - обращаюсь к инструктору. Мироевский кивком
головы разрешает, и я забираюсь в кабину, пристегиваюсь ремнями, соединяю
шланг переговорного аппарата. Стараюсь делать все степенно, не спеша, чтобы
не выдать волнения.
- Готова? - нетерпеливо спрашивает инструктор, наблюдая за мной в
зеркало.
И, силясь перекричать гул мотора, я кричу:
- Готова!
Через переговорный аппарат получаю указания: в полете инструктор все
будет делать сам, а я - только мягко держаться за управление и запоминать