"Виталий Константинович Тренев. Путь к океану (Исторический очерк) " - читать интересную книгу автора

капитан-лейтенант Невельской ждет аудиенции.
Невельской впервые обращался к великому князю, и Константин охотно
готов был оказать услугу капитан-лейтенанту.
Однако он изумился, когда узнал, в чем заключается просьба
Невельского. Капитан-лейтенант ходатайствовал о назначении его командиром
транспорта "Байкал", который должен был отправиться из Кронштадта на
Камчатку с грузом продовольствия и снаряжения.
Константин не только недоумевал, он был задет странной просьбой
Невельского.
Служить на лучших кораблях российского флота совместно с его
высочеством Константином Николаевичем, пользоваться его благосклонностью и
проситься вдруг на какой-то дрянной транспорт в 250 тонн водоизмещением! На
транспорт, который и военным-то судном совестно назвать.
Имея полную возможность участвовать в интереснейших морских
кампаниях - предпочитать грузовое судно, идущее в срочный рейс, в забытые,
гиблые порты Восточной Сибири!
- Признаюсь, я не понимаю вас, господин капитан-лейтенант, - сказал
великий князь. - Объясните мне, какую же вы находите выгоду в этом
назначении? От такой "чести" хорошие офицеры открещиваются обычно обеими
руками.
Невельской, чувствуя неудовольствие Константина и догадываясь о его
причинах, сказал, что он-де глубоко сожалеет... Новое назначение лишит его
возможности продолжать службу совместно с его высочеством, но добиваться
этого назначения его заставляет долг патриота. Он надеется, он поставил
своею целью - разрешить географическую загадку, которую представляет собою
Амур.
Получив под командование "Байкал", Невельской рассчитывал на этом же
судне тщательно исследовать Татарский залив5 и устье Амура.
Константин заметил, что, насколько ему известно, "загадка" разрешена и
дополнительных исследований не требуется. Дело оборачивалось плохо.
Заикаясь от волнения, Геннадий Иванович пояснил: он долго и тщательно
изучал вопрос и пришел к убеждению, что на основании прошлых исследований
нельзя делать решительного заключения о несудоходности Амурского устья.
Невельской увлекся, замешательство исчезло, и он с жаром стал говорить о
значении для России ее владений на Тихом океане, о необходимости найти к
ним надежные, удобные, недоступные для неприятеля внутренние пути
сообщения.
Константин, нахмурясь, прервал Невельского.
- Хорошо, - сказал он, - я помогу вам в память нашей совместной
службы. Но подумайте хорошенько, Геннадий Иванович, не делаете ли вы
большой ошибки, так резко ломая свою служебную линию.
Невельской получил желаемую поддержку, но великий князь чрезвычайно
холодно простился с ним.
Вскоре состоялось официальное назначение капитан-лейтенанта
Невельского командиром транспорта "Байкал". Транспорт этот существовал пока
только на бумаге. Его должны были строить в Гельсингфорсе. Невельской
понимал, что до цели еще далеко и много препятствий надо будет преодолеть,
прежде чем он сможет выйти в море, держа курс к берегам Сахалина. Но первый
шаг был сделан, и это было радостно.