"Александр Тюрин, Александр Щеголев. Инд.Джонс против 3 рейха" - читать интересную книгу автора

- Ну, дерьмо! - мысли не удержались внутри и выскочили наружу в виде грубых
слов.

Стрелка дрожала около нуля. Буквально на глазах винты пропеллеров стали
задыхаться.

- Похоже, у нас большие проблемы, - пришлось признать археологу, что в его
устах звучало почти синонимом смертного приговора.

- Парашютов нигде нет, - подскочил с очередной плохой новостью Клопик. -
Наверное, пилоты взяли их с собой.

- Значит, из транспортного средства даже не выйти.

Превратить самолет в планер? Если бы кто-нибудь и умел это делать, то
ничего бы не добился. Внизу только заснеженные склоны, нет ровной
горизонтальной площадки размером даже в два на три ярда. А высота
стремительно тает. Минуту назад самолет был на тысячу футов ближе к небу и
дальше от земли. И скорость - сто тридцать узлов. Индиана с
неудовлетворением вспомнил, что когда скорость падает ниже ста двадцати
узлов, то самолет просто заваливается.

- Я нашел спасательный плот, - запищал Клопик, и в этот момент самолет со
всеми пассажирами чуть не впилился в скалу, торчащую вверх наподобие шпиля.

- Какой спасательный плот? Здесь нет моря! - заистерировала Лилиан.

- Может, и пригодится, - осторожно произнес профессор, еще не понимая
смысла своих слов.

Впрочем, его тут же осенило.

- Клопик, тащи наши вещи в плот. Только кур не надо.

- Мы же не тонем, - еще раз попробовала запротестовать Лилиан. Кажется, она
решила, что мужчина с мальчиком на пару ополоумели.

Рулевая колонка дрожит в руках, поворот на пять градусов, крохотный
самолетик в указателе горизонта клонится на левое крыло. Самолет
снижается... или уже падает?.. Главное - не дать ему клюнуть носом и уйти в
штопор, из которого возврата нет.

Вот там, милях в десяти впереди - широкий снежный склон. Надо не упасть, а
снизиться, то есть лететь на бреющем, впритык к поверхности, чтобы...
выброситься на плоту.

Благодаря своей бредовости, идея казалась достаточно привлекательной.

Скорость сто двадцать, сто десять... Выравниваем руль поворота, чуть