"Смена масла по русски [U]" - читать интересную книгу автора

масла этих слесарюг не соблазнишь и он извлек домашнюю заготовку: _Мужики
а я вам до утра могу машину оставить. А вы еще гляньте, может еще чего там
не так. И вам удобно, завтра с утра все и сделаете_.

Слесарей такой подход вполне устраивал. Во первых можно спокойно, без
клиента надругаться над машиной . А во вторых поутру можно долго втирать
клиенту как они тут всю ночь корячились. Консенсус был найден, а так же
после недолгих препирательств была получена индульгенция на ремонт того
"чего найдем". А то что долларов на 50 они там найдут, Палыч с Филипычем
не сомневались. А по мысли Сидорова они должны были найти дохлую шаровую
опору и старенький ремень ГРМ.
Поэтому он сообщил, что ремень вместе с шаровой и масляным фильтром
лежит в багажнике. И даже открыл его и показал где они лежат. Мастера
переглянулись, все оказалось не так просто, как казалось с первого раза.
Оказывается клиент что то уже про свой автомобиль знает. Hо отступать было
уже поздно. Сидоров с легким сердцем удалился и расчет был его прост. Все
равно, даже если мастера что-то за ночь накопают, они не найдут нужных
новых запчастей и платить придется только за шаровую и ремень ГРМ. Боже
как он ошибался.

"Hу что, Филипыч, приступай пока, а я лоханку под отработку поищу"
Изрек Палыч и по-английски удалился в даль. Филипыч приступил, и новый
ремень ГРМ быстро занял свое место. Благо меняется он легко и никаких
шкивов снимать не надо.
Закинув старый ремень в багажник и достав новую шаровую, Филипыч взялся
за домкрат. Подоспевший Палыч, сунул лоханку под масляный картер и бодро
открутил пробку. Масло хлынуло вниз и Палыч поспешил из ямы. Вдвоем там
все равно тесно.
Филипыч также время не терял и, поддомкратив переднее колесо, снял его.
Чтобы легче было разбираться с шаровой, он крикнул: "Палыч. выверни колеса
вправо".
Палыч крутанул рулевое колесо на один оборот и тут в рулевой колонке
что то предательски щелкнуло и руль встал на противоугонный замок. Палыч
пошарил рукой под рулевой колонкой и не обнаружил в замке ключа. _Мля.
Вашу Машу. Сидоров-то ключи с собой унес. Зараза_ -буркнул он. И крикнул
уже громче _ "Все, до упора." - Попутно он затянул ручник и хотел было
опустить стекло двери но пластмассовая ручка под тяжелой рукой Палыча
сопротивлялась не долго. Палыч праздновал победу над ручкой, а стекло
осталось на месте. "А так и было" подумал он и с досады хлопнул дверью .
Дверь четко с мягко захлопнулась. Палыч удивленно обернулся, действительно
не часто на Тавриях так хорошо замки работают, подумал он. Hо тут его
взгляд упал на солдатик замка двери. Было хорошо видно что он опущен.
Палычь рванул ручку двери но дверь была закрыта. "Блин! Вот не пруха."
Hо от сердца отлегло . Он увидел что задняя дверь Таврии открыта и
проблемы нет.
Тем временем Филипыч уже открутил гайку стопорного болта шаровой, но
Палыч отвлек его просьбой : _Закрути пробку картера, я промывку залью._
Филипыч в мгновение ока исполнил просьбу. Палыч ловко перевернул канистру
с промывочным маслом и вставил ее горлышком в маслозаливную горловину.
Промывка большими глотками пожиралась тщедушным таврическим мотором и