"Дэвид Вебер. Война Хонор ("Хонор Харрингтон" #10)" - читать интересную книгу автора

возможно, за исключением капитана Лорела Малахи, шкипера "Западни", и
Цзыньчу Грубера, старпома "Смерти", - не имел даже представления о том, как
удалось капитану заполучить патент на вспомогательное судно, который
позволил ему обойти закон конфедерации о запрете на вооруженные корабли в
частном владении. Да это их и не интересовало. Если даже изредка у кого-то
просыпалось любопытство, перевешивало главное: в отличие от большинства
космических торговых судов конфедерации, они, отправляясь в рейс, могли быть
почти уверены в том, что благополучно достигнут пункта назначения, даже если
по дороге случайно встретят пирата-другого.
Большинство из них имело личные счеты к бандитам, терроризировавшим
силезский торговый флот, и это только подстегивало их желание следовать за
Бахфишем, куда бы он их ни повел не задавая бестактных вопросов. Его
требование соблюдать военную дисциплину и проводить регулярные тренировки с
оружием, как корабельным, так и стрелковым, и быстрое разбирательство с
любым, кто возражал против высоких стандартов, установленных на борту, не
вызывали у экипажа никаких возражений. Они воспринимали это как ничтожную
цену за сочетание безопасности и то и дело представляющейся возможности
грохнуть очередного пирата. И каждый знал: корабли Бахфиша всегда достигают
пункта назначения с нетронутым грузом, а это позволяет ему выставлять
заказчикам повышенные грузовые тарифы, а это, в свою очередь, гарантирует им
исключительно высокие, по силезским стандартам, зарплаты.
Томас Бахфиш прекрасно знал, что большинство офицеров военного флота
пришли бы в ужас при виде некоторых ребят, служивших на его кораблях.
Когда-то он и сам мучился: допускать ли их на борт? Но это было давно, а
сегодня он испытывал лишь глубокую гордость за то, как сплотились его
"несовместимые" подчиненные. В сущности, он бы поставил на любой из двух
своих "купцов" с разношерстными экипажами против любого обычного военного
корабля тоннажем до линейного крейсера включительно - и не только в поединке
с пиратским сбродом, с которым, как правило, приходилось иметь дело.
Он на секунду бросил взгляд на монитор, затем посмотрел на дисплей
тактика, и нахмурился. Помимо того, что "Смерть пиратам" была вооруженным
кораблем, она располагала сенсорным оборудованием и системами управления
огнём, которые превосходили оснащение большинства военных кораблей флота
конфедерации. Бахфиш просмотрел цифры на боковой врезке дисплея и нахмурился
еще сильнее.
Он подошел поближе и заглянул тактику через плечо. Она почувствовала
его присутствие и обернулась, вопросительно глядя на него снизу вверх.
- Вы что-то хотели, капитан? - спросила она.
- Хм... - Бахфиш легонько положил левую руку ей на плечо и наклонился,
чтобы напечатать запрос с её консоли.
Компьютер одну-две наносекунды обдумывал запрос, затем послушно сообщил
тоннаж "Тодфейнда". Лейтенант Хэйрстон просмотрела новые цифры, замигавшие
на дисплее, сравнила их с величиной ускорения и недовольно поджала губы.
- Похоже, они торопятся? - бросила она.
- Не исключено, Роберта, - пробормотал Бахфиш, выпрямился и потер
подбородок, не сводя глаз с экрана. "Тодфейнд" не относился к числу новейших
кораблей в реестре андерманцев, но его тип был разработан менее десяти
стандартных лет назад, и весил тяжелый крейсер более четырехсот тысяч тонн.
При этом тоннаже нормальное максимальное ускорение должно было составлять
около пятисот g. Поскольку АИФ, как и любой другой космический флот,