"Зигфрид фон Вейхер. Вернер фон Сименс " - читать интересную книгу автора

принципом Вернера Сименса было безупречно высокое качество произведенных ям
работ и приборов, то средства, отпущенные на ремонтные расходы, в большей
степени стали его чистой прибылью. Таким образом, довольно стабильный доход из
России, получаемый все эти годы, существенно укрепил берлинскую фирму. И когда
в 1857/58 году Европу охватил экономический кризис, в результате которого
многие молодые предприниматели оказались разоренными и должны были выйти из
игры, Сименс мог без особых забот пережить это время и продолжать работать над
новыми техническими изобретениями.
В 1855 году, когда строительство телеграфной сети в России в основном было
закончено, Карл Сименс становится совладельцем фирмы "Сименс и Гальске",
заменив своего двоюродного брата Иоганна Георга Сименса, вышедшего из нее.
Доля участия Карла составляла 1/5 часть всего капитала. В то же время
петербургская часть фирмы стала дочерней фирмой, которой он продолжал
управлять.
В то время как после 1856 года русский филиал стал постепенно снижать
темпы своего развития, а берлинская фирма медленно увеличивала объем работ,
Вернер Сименс занялся усовершенствованием техники связи, критически анализируя
проделанную работу и делая выводы из накопленного опыта. Например, из
соглашения по проведению ремонтных работ вытекала необходимость в создании
прибора, быстро фиксирующего возникший дефект и по возможности ограничивающий
его распространение. Сконструированный Сименсом прибор, рассчитанный на
условия работы в России, так называемый "татарский гальванометр", прекрасно
выполнял эту функцию. В эти годы Сименс разработал и ввел способ многократного
использования провода. Таким образом, стало технически возможным
телеграфировать из пункта А в пункт Б и обратно, используя один и тот же
провод, что принесло большую экономическую выгоду. Понятно, что спрос на эту
техническую новинку не заставил себя долго ждать. В это же время Сименсом, а
одновременно с ним и независимо от него Карлом Фришеном было внедрено
усовершенствование в результате которого телеграфные линии теперь постоянно
находились под напряжением, благодаря чему переданное сообщение могло быть в
любой момент воспринято приемным устройством. Оба изобретателя проявили редкое
взаимопонимание и взаимоуважение, позднее Фришен стал даже ведущим
специалистом в фирме Сименса. В поисках механического источника тока, в
котором Россия все больше нуждалась ввиду наличия в ней сети телеграфных
линий, в 1856 году Сименс сконструировал двойной Т-образный якорь, найдя
целесообразное применение электромагнитной индукции, открытой Фарадеем. Он
должен был стать главным элементом его важнейшего изобретения - динамо-машины.

Глубоководный кабель

Английский филиал фирмы

Картахенский кризис

В середине 50-х годов в поле зрения Вернера Сименса появились новые
проблемы. В 1851 году братьям Бретт, уроженцам Англии с успехом удалось
проложить по дну морского пролива первый морской кабель между городами Дувр и
Кале с целью установить телеграфную связь между Лондоном и Парижем. Два года
спустя Сименсу и Гальске также удалось проложить первый морской кабель на
территории России; это произошло в бухте Балтийского моря в районе