"Зигфрид фон Вейхер. Вернер фон Сименс " - читать интересную книгу автора

деньги в ставших для нее уже традиционными областях: в строительстве
телеграфных линий, изготовлении и укладке морского кабеля, а после 1870 года в
новой развивающейся отрасли - сигнализации на железнодорожном транспорте.

"Siemens Brothers" и телеграфная линия в Индию

Опираясь на накопленный уже опыт строительства телеграфных линий в России,
фирма братьев Сименс в 1868 году приступила к осуществлению задачи, которая по
своей масштабности считалась в то время одной из самых смелых в техническом
отношении - прокладке индоевропейской телеграфной линии. Эту задачу можно было
без труда приравнять к таким мировым достижениям, как строительство первой
трансамериканской железнодорожной линии от Нью-Йорка до Сан-Франциско,
строительство Суэцкого канала, существенно сократившего морской путь в Индию,
а в области средств передачи информации проложенная наконец в 1866 году
постоянная трансатлантическая кабельная линия.
Уже с середины 50-х годов в Англии возникла потребность в единой и
надежной в эксплуатации телеграфной линии. Синайское восстание в Индии в 1857
году убедительно показало британскому правительству, какое значение имеют
постоянно действующие средства передачи информации.
Вильяму О'Шагнесси, руководившему в Индии строительством сети телеграфных
линий, королевой Англии был пожалован рыцарский титул. Именно с ним несколько
лет назад вел переговоры о телеграфной связи между Европой и Азией Вильям
Сименс. Тогда еще не пришло время для этого проекта, сейчас оно как будто бы
наступило.
Братья Сименсы, которые уже с 1865 года выступали под международной маркой
"Siemens Brothers", увидели, что они могут предложить британскому
правительству свои услуги по сооружению этой дальней телеграфной линии,
которая должна играть очень важную роль в экономическом, политическом и
военном аспектах. С технической стороны Вернер Сименс намеревался использовать
совершенно новую систему, имевшую протяженность примерно в 11000 км и
проходившую от Лондона через города Берлин - Торунь - Одесса -Керчь - Тифлис -
Тегеран - Бушир - Карачи до Калькутты. Никакие другие средства связи,
известные в то время, ни наиболее распространенные аппараты Морзе, ни
введенные с 1855 года печатающие аппараты Хьюза не могли обеспечить связи на
линии такой протяженности; их мощности не хватало даже для участка длиной 6000
км между Лондоном и Тегераном. Специально для этого Сименс сконструировал
особый телеграфный аппарат с записывающим устройством, работавший по принципу
поляризованного реле и имевший чувствительность, свойственную реле. Этот
аппарат должен был обеспечивать не только передачу телеграммы от одного пункта
к другому, с целью контроля осуществлялась также запись передаваемой
телеграммы.
Для передачи сообщения в этом аппарате использовалась штампованная
перфорированная лента. Передаточное устройство, через которое проходила
перфолента, имело приспособление, благодаря которому полученные с помощью
индуктора переменные токи точно соответствовали периоду замыкания электротока,
управляемого перфолентой. Наряду с механической передачей, осуществляемой с
помощью электротока, в приборе предусматривалась возможность передачи при
помощи аппарата Морзе.
В результате длительных переговоров, продолжавшихся иногда в течение
нескольких лет, проходивших в России и главным образом в Персии, братьям