"Евгений Воробьев. Земля, до востребования (про шпионов)" - читать интересную книгу автора

банке, сделать крупный вклад? Соблаговолите обратиться в ближайшую
сберегательную кассу. В солидном банке не откроют текущий счет и не вручат
чековую книжку тому, кто обладает капиталом сомнительного происхождения.
И ошибочно думать, что застрахован от недоверия и подозрительного
внимания к себе коммерсант, который ведет широкий образ жизни -
околачивается на ипподроме, в казино, присутствует на парадных приемах в
муниципалитете или в торговой палате, целые дни просиживает за столиком
фешенебельного кафе, а ужинает в самом дорогом ресторане и, не заглядывая
в меню, дает распоряжения непосредственно шеф-повару, а заодно утверждает
и репертуар ресторанного оркестра.
Такой образ жизни, пожалуй, к лицу удачливому спекулянту валютой,
какому-нибудь маклеру высокого пошиба или агенту, занятому махинациями с
векселями, акциями, сертификатами, облигациями, но совсем негож для
солидного коммерсанта.
В коммерческом мире всегда вызывает наибольшее доверие тот, кто
слывет тружеником, кто постоянно занят, эдакий толстосум-трудяга, - пусть
он даже делает то, что вполне мог бы поручить юрисконсульту, управляющему,
старшему приказчику, бухгалтеру, инкассатору, своему шоферу, наконец.
Не первый год Кертнер был связан с конструкторами спортивных
самолетов, планеров, двигателей, аккумуляторов, с изобретателями
всевозможных точных приборов, со специалистами по авиационному
оборудованию. Он встречался с этими людьми на международных ярмарках, на
выставках, на соревнованиях планеристов и аэролюбителей, на испытаниях в
аэроклубе. Он ежегодно ездил в Англию, где на воздушных гонках
разыгрывался королевский кубок. Особенно сильное впечатление произвела на
последних гонках модель компании "Дженерал айркрафт лимитед" -
двухмоторный моноплан с низко расположенными плоскостями. Самолет умел
летать и набирать высоту на одном моторе - неслыханное достижение! Кертнер
был при том, как авиаконструктор Вильям Стефенсон получил из рук короля
Георга V золотой кубок. Кертнер познакомился с капитаном Шефилдом, который
пилотировал машину во время рекордного полета. Кертнера представили
министру авиации лорду Лондондерри, он завязал много новых полезных
знакомств.
Нередко у конструкторов, инженеров, изобретателей возникала
необходимость оформить авторский патент на то или иное изобретение или
приобрести лицензию на изобретение, уже зарегистрированное в Международном
бюро патентов. В таких случаях не сыскать более умелого, знающего и
добросовестного человека, чем Конрад Кертнер.
В тридцатые годы Вена была местом, где функционировало много
разнообразных и разнокалиберных контор и фирм, в их числе бюро изобретений
и патентов "Эврика" на Мариахильферштрассе.
"Эврика" пользовалась в деловых кругах неплохой репутацией, и тут
сыграли роль два обстоятельства. Первое - Кертнер тренируется как пилот и
часто бывает на аэродромах, у него широкий круг знакомств среди авиаторов,
планеристов, мотористов, техников, конструкторов, наладчиков.
Второе обстоятельство - у него текущий счет в "Дейче банк", этот счет
указан на бланках и конвертах "Эврики". Не сразу текущий счет стал таким
весомым, Кертнеру для этого понадобилось несколько лет самой энергичной
деятельности.
"Оборотистый парень этот Конрад Кертнер! - удивлялся Этьен. - Откуда