"Арсений Васильевич Ворожейкин. Под нами Берлин ("Истребители" #4) " - читать интересную книгу автора

не пробивают разлившегося по поверхности земли дымчатого половодья,
рикошетируют, искрятся, создавая сплошное море серебристого огня. Светлый и
игривый, он сливается с бушующим темно-багровым пламенем пожарищ и создает
впечатление, что горит и земля, и воздух, и небо.
За Киевом видимость улучшилась. Стала просматриваться земля. На юг и на
запад текут лавины наших танков, артиллерийских орудий, машин, людей. Их-то
нам и надо прикрыть. Звено Вахлаева уходит вверх. Принимаем нужный боевой
порядок.
Пытаюсь определить линию фронта. Ее нет: все в движении. Где наши, где
гитлеровцы - трудно разобраться. Внизу замаячил немецкий
разведчик-корректировщик ФВ-189. На фронте этот самолет за своеобразную
форму прозвали "рамой". Кустов просит разрешения уничтожить его. Запрещаю.
Пока нельзя отвлекаться, с "рамой" можно разделаться позднее, на обратном
пути.
- Есть на обратном пути! - отвечает Кустов. Идем над Васильковом.
Правее показался Фастов. Теперь хорошо заметно, как к этим городам подходят
наши войска.
В воздухе, кроме нас, никого. Летим дальше.
И вдруг нас охватывают черные бутоны. Первый залп зенитной артиллерии
фашистов был до того метким, что меня швырнуло вверх, а ведомого
Априданид-зе отбросило далеко в сторону, и он, кувыркаясь, беспорядочно
пошел к земле. Резкий рывок из опасной зоны - и группа вне черных разрывов,
а Судам выправил машину и разворачивается назад.
- Что случилось? - спрашиваю его.
- Поврежден мотор.
- И все?
- Как будто.
- Один долетишь?
- Помаленьку дотопаю.
Нас осталось семеро.
Теперь хорошо виден сплошной поток отступающих вражеских войск.
Решив не возвращаться, летим дальше, чтобы встретить воздушного
противника на подходе к линии фронта. Курс на Белую Церковь. Мы знаем: там
вражеский аэродром. Подлетаем ближе. На стоянках замечаю какие-то самолеты.
Только их почему-то мало. Успели взлететь?
Внимательно обшариваю небо. Вдали, в густой синеве, россыпью маячат
темные пятна. Это не облака и не птицы, а наверняка самолеты, и притом в
большом количестве. Если противник, то нужно, чтобы он не обнаружил нас. Это
главное.
Большое расстояние мешает распознать, кто летит - наши или чужие.
Забираемся дальше от фронта на юг и, прикрываясь солнцем, сближаемся.
Враг!
Одним каким-то внутренним импульсом тело сразу напряглось и приняло
полную боевую готовность. Слух, зрение, мысль... Все устремилось на
противника. Вот уже отчетливо вижу три группы бомбардировщиков по 15 - 20
Ю-87 в каждой. Держат строй "клин" с курсом на Киев. Сзади, чуть приотстав,
летят не меньше двух десятков истребителей, здесь и "фоккеры" и
"месcершмитты". Очевидно, они только еще пристраиваются к бомбардировщикам,
занимая походный боевой порядок для их охраны. Пробраться к "юнкерсам" через
такую ораву истребителей - дело сложное. Сумеем ли?