"Арсений Васильевич Ворожейкин. Небо истребителя " - читать интересную книгу автора

произведенным на земле.
Через семь минут после взлета "противника" по сигналу зеленой ракеты
пошла на взлет первая восьмерка. За ней вторая. И третья, которую вел
командир эскадрильи капитан Иван Аристархов. Все самолеты оторвались от
земли почта одновременно, перешли в набор высоты, убрали шасси. И тут
случилось самое страшное, что может случиться в авиации. Один "лавочкин",
словно ему подставили ножку, споткнулся, осел, его будто кто-то невидимый
схватил за левое крыло, он с большим креном отвернулся от группы и
провалился вниз. Удара о землю я не видел: он произошел в лощине, где
находится село. Но взметнувшийся столб огня и дыма сказал все. "Неужели
самолет упал на дома?" - подумал я.
При виде этой трагедии вторая восьмерка задержалась со взлетом. Мне,
сидевшему в кабине самолета, было слышно по радио, как ее командир, Борис
Масленников, запрашивает руководителя полетов:
- Мне взлетать или отставить взлет?
Я хорошо понимал, что Алесюк после катастрофы запросит меня: продолжать
полеты или прекратить? "Прекратить?.. Нет!" - решаю я. Во мне крепко еще
жила минувшая война. Живы были в памяти погибшие друзья. В бою, когда уходил
из жизни товарищ, настоящие солдаты неба еще злее и упорнее дрались с
врагом. В бою человек думал не о смерти, а о победе. Но это же не боевое
задание, а учебные полеты? Да, учебные. И на этом трагическом случае пусть
люди учатся владеть собой. Это будет хорошей психологической проверкой их
готовности к настоящей войне!
После секундного раздумья я передал руководителю полетов, чтобы он
продолжал выпускать самолеты в воздух. Сам взлетел, как и было
запланировано, последним. В первую очередь обратил внимание на место падения
самолета у самой окраины села. К месту катастрофы уже мчалась санитарная
машина, бежали люди.
Три группы истребителей, взяв курс на перехват "противника", летели,
как в боевой обстановке, - в разомкнутом строю. По их "походке" было видно,
что они готовы к атаке бомбардировщиков. Но по заданию они должны атаковать
в плотных строях, для чего им надо будет сомкнуться. Однако при перехвате
дорога каждая секунда. Как поступят ведущие? Мне не хотелось вмешиваться в
ход событий, пусть способ атаки выберут сами командиры эскадрилий.
Высота у перехватчиков - семь километров, я летел на километр выше,
поэтому раньше всех заметил колонну "противника", которая появилась далеко
слева. На встречных курсах сближение происходило быстро, но ведущий группы
перехватчиков Аристархов своевременно подал команду;
- Занимаем исходное положение для атаки, - и начал плавно
рааворачиваться.
Следуя за ним, ведомые встали в разворот и стали плавно сближаться друг
с другом. Аристархов рассчитал исключительно точно. Когда перехватчики
развернулись, все их звенья уже летели в плотном строю, а "противник" был
рядом.
- Внимание! - раздался его громкий голос. - Я бью первую группу,
Масленников - вторую, Елизаров - третью.
Сверху мне хорошо было видно, как три восьмерки перехватчиков атаковали
колонну "противника". Не нарушая боевого порядка, после атаки все три
эскадрильи ушли вниз. И тут Аристархов понял, что для повторной атаки будет
трудно развернуться в плотном строю. Не теряя времени, он подал команду: