"Евгений Войскунский, Исай Лукодьянов. Экипаж "Меконга"" - читать интересную книгу автора

- Как в пустыне, - проворчал он. Затем снял очки, прыгнул за борт и
неторопливыми саженками поплыл к берегу.
Юра и Николай тоже кинулись в воду и поплыли наперегонки.
Выйдя на пляж, все трое огляделись.
В берег врезалась небольшая бухточка, обработанная плавучим
экскаватором до точной круглой формы. В бухточке лежало колесо диаметром
больше двухсот метров; его двойной обод был сварен из труб. Втулкой колеса
служили десятиметровые кольца, тоже сваренные из труб. В центре торчал
куст свай. Обод соединялся с втулкой множеством тросов. Казалось, что в
прозрачной воде бухты лежит гигантское велосипедное колесо.
Трубы были подобраны таким образом, что все сооружение ничего не весило
в воде.
На колесо было навернуто несколько километров готового, сваренного и
покрытого антикоррозийной изоляцией трубопровода. Конец "нитки" тянулся по
роликовой дорожке к автоматической контактно-сварочной машине. От обода
колеса на берег шел трос, прикрепленный к крюку трактора: после приварки
очередной трубы трактор, подтягивая трос, слегка поворачивал огромное
колесо, освобождая на сварочной машине место для следующей трубы.
Возле машины на стеллажах лежали трубы, покрытые изоляцией, дальше -
штабеля неизолированных труб, над которыми уныло свесил шею автокран. В
стороне стояли под навесом трансформаторы, к ним шагала временная линия
электропередачи. Были тут и котлы для варки битума, и чего только еще не
было! Не хватало одного: людей.
Впрочем, неподалеку от сварочного автомата стоял грузовик, и несколько
человек затаскивали на него что-то тяжелое.
Привалов быстро пошел к грузовику, молодые инженеры последовали за ним.
Но путь преградил человек в форменной фуражке, выцветшей майке и брюках,
засученных по колено. Ноги его были босы, за плечами болталась винтовка.
- А ну, давай назад! - закричал он. - Не видишь - проволока?
- Мы из "НИИТранснефти", - сказал Привалов.
- Это автор проекта трубопровода, - добавил Юра. - Не узнаешь? Мы же
сто раз сюда приезжали, правда пешим путем и в штанах.
Охранник недоверчиво посмотрел на автора проекта, чью грузноватую
фигуру украшали только синие трусы.
Тут подошел один из хлопотавших возле грузовика - человек в синей
спецовке, из всех карманов которой торчали бумажки.
- Здравствуйте, товарищ Привалов, - сказал он. - В чем дело?
- Вот именно, в чем дело? - резко сказал Привалов. - Почему прекращены
работы?
- Есть указание форсировать другой объект.
- Чье указание?
- У меня одно начальство - СМУ.
- Вы что же, намерены снять площадку?
- Пока снимаю компрессор. Мне за простой денег не дают.
- А вы знаете, что за срыв срока по трубопроводу вас по головке не
погладят? - с холодным бешенством сказал Борис Иванович.
- Мне не привыкать, - невозмутимо ответил прораб. - Я вас, Борис
Иванович, давно знаю. Вашей книгой о трубопроводах пользуюсь. Нравится мне
ваш проект, но у меня положение такое: мне прикажут - я завтра это колесо
автогеном порежу. Хотя знаю, что интереснее этой стройки у меня не было.