"Филипп Янси. По образу Его " - читать интересную книгу автора

Сил.
Мне довелось познакомиться поближе с некоторыми из этих ребят, правда,
случилось это при совсем не романтических обстоятельствах. Истребитель
"Харрикейн" - очень подвижный и боеспособный самолет - все-таки имел один
существенный конструктивный недостаток. Единственный винтовой мотор был
расположен в передней части около кабины пилота, а топливопроводы проходили
прямо под кабиной. При прямом попадании снаряда кабина пилота мгновенно
оказывалась объятой пламенем. Теоретически пилот мог катапультироваться, но
в течение одной-двух секунд, необходимых, чтобы дернуть за нужный рычаг,
пламя охватывало его лицо.
Я видел немало героев-летчиков, лица которых полностью скрывали бинты -
ребята переносили одну мучительную пластическую операцию за другой. Я лечил
изуродованные руки и ноги сбитых пилотов. А над их обожженными лицами
трудилась бригада специалистов по пластической хирургии.
Сэр Арчибальд Мэкинду и его бригада хирургов, выполняющих пластические
операции, буквально творили чудеса. Они придумывали новые реконструктивные
способы прямо по ходу операции. Для восстановления лица они обычно
использовали кусочки кожи с живота и груди. В те времена еще не существовало
нейрососудистой хирургии: невозможно было просто снять кусок кожи с одного
участка тела и сразу пришить его на другой, потому что на разных участках
кожа и подкожный слой жира имеют разную толщину. Поэтому делали так: кусок
кожи, подготовленный для пересадки, вырезали с трех сторон, а четвертую
оставляли нетронутой для поддержания нормального кровообращения до тех пор,
пока пересаженный тремя сторонами на новое место кусок не начинал питаться
кровью от новых сосудов. Нередко хирурги использовали двухступенчатый
процесс: временно пришивали частично отрезанный кусочек кожи с живота
пациента на руку, пока пересаживаемый кожный лоскут не начинал снабжаться
кровью от сосудов конечности. Затем окончательно вырезали этот кусок из
живота. Одна его сторона оставалась закрепленной на руке, и свободный конец
пришивался на лоб, щеку или нос. Постепенно кровообращение на той стороне
куска кожи, которая соединялась с лицом, восстанавливалось, и кожу
окончательно отрезали уже и от руки.
В результате этих сложнейших процедур в больничных палатах можно было
увидеть причудливые картины: руки, растущие из головы; длинную трубчатую
полоску кожи, тянущуюся от носа, будто хобот слона; веки, сделанные из таких
толстых лоскутов кожи, что невозможно было открыть глаза. Обычно летчики
переносили по 20-40 подобных операций.
В течение всего длительного периода следующих друг за другом
утомительных хирургических операций моральное состояние летчиков было, как
ни удивительно, на высоте: они жили с сознанием полностью выполненного
долга. Самоотверженные медицинские сестры делали все возможное, чтобы
создать в палатах теплую, жизнерадостную атмосферу. Летчики не обращали
внимания на боль и подшучивали над своими слонообразными чертами лица. Они
были идеальными пациентами.
Но мало-помалу, когда до выписки из больницы оставалось несколько
недель, они становились совершенно другими. Мы заметили, что многие из них
настойчиво просили врачей внести в их лица какие-нибудь изменения: немного
уменьшить кончик носа, поднять вверх уголки губ, сделать чуть-чуть потоньше
правое веко. Вскоре до всех нас, включая и самих пациентов, дошло: они
пытаются оттянуть время выхода из больницы, потому что не представляют себе,