"Альберт Зарипов. Партай-геноссе" - читать интересную книгу автора

поехали они не прямиком, а с левого бока. Чтобы поменьше следов оставить.
В это время я смотрел в бинокль и хорошо видел обе БМПешки. Вот они
доехали до развалин и скрылись за ними. Впереди вновь раздался шум
запущенных двигателей.
- Ого! - воскликнул старшина. - Теперь первым поедет сам ротный.
- По местам! - привычно скомандовал наш командир. - Лукачина, заводи!
Взревела двигателем и наша броня. Теперь колонну возглавлял сам
командир роты. Его БРМка лихо рванула с места, что называется, в карьер. Вот
она скрылась в ложбинке меж холмов. Туда же потянулась остальная наша
кавалькада грузовиков и боевых машин.
Когда БРМка капитана Перемитина выехала на ровнехонькую поверхность
такыра, она прибавила скорости и стремительно понеслась вдаль. Вслед за ней
помчались и Урал с Ма Зом. Не отставала и вторая группа...
- Лукачина! - предупредил Веселков механика перед самым спуском на дно
озера. - Ты поосторожней!
- Так точно, товарищ старшнант! - бодро пообещал механик. - Все будет
нормально!
Но как только наша броня оказалась на ровной и твердой поверхности,
Лука прибавил газу во всю лошадиную мощь своего двигателя. И
пятнадцатитонная БМП-2 понеслась вперед со всей своей стремительностью... Аж
в ушах засвистел горячий ветер...
- Потише! - прикрикнул командир. - Сбрось!
- Так точно, товарищ старшнант! - откликнулся снизу Лукачина. -
Всего-то... Семьдесят километров!
- Смотри! Сердито повысил голос Веселков. - Разуешься!
- Никак нет, товарищ старшнант! - пообещал ему настырный механик. - Я
же по прямой! Им же можно! А мы чем хуже!..
Наверное, этим же принципом руководствовался сейчас и сам командир
группы. Ведь вторая группа унеслась вперед на самой максимальной скорости. И
спортивный интерес оказался не чужд руководству третьей разведгруппы. То
есть нашему старлею Веселкову...
И все же он предупредил механика-водителя о том, что на слишком больших
скоростях возникает серьезная опасность. Когда от малейшего толчка или
поворота бешено вращающаяся гусеница может слететь со своих направляющих...
То есть с катков... Это и называется глаголом-термином "разуться"... А ведь
данная неприятность чревата не только потерей остойчивости тяжелой махины,
что сопровождается вполне закономерным риском опрокидывания брони через саму
себя... Хоть и чисто теоретическим на столь ровной поверхности... Однако чем
же не шутит местный афганский черт?! Ведь только на восстановление
работоспособности ходовой части БМП-2, то есть только на "обутие" гусеницы
на все катки, может уйти несколько часов напряженного труда.
Однако механик-водитель Лукачина был на сто процентов уверен в том, что
его любимая боевая машина не подведет никого: ни товарища зампотеха роты, ни
командира группы, ни личный состав, ни его самого. А потому Лука с
невиданным ранее упоением выжимал педаль газа...
- Сбавь скорость! - грозно приказал сверху Веселков. - Лукачина!
Слышишь?!
- Да слышу-слышу!.. - отозвался из люка упрямый хохол-западник. - Уже
сбавляю! Еще... Чуток!
До противоположного берега-склона оставалось каких-то пятьсот метров и