"Владимир Заяц. Были старого космогатора" - читать интересную книгу автора

связи с грузовиками стоят чуть справа. Соединив все эти звенья, я пришел к
выводу, что один из грузовиков не вернулся. И наконец, если вы обратились
за помощью ко мне, значит, исчезновение грузовика было загадочным".
"Гениально! - не удержался Элдер. - И вместе с тем как просто!" "Все,
что гениально, просто, - скромно произнес я. - Теперь расскажите обо всем
поподробнее".
И вот что рассказал старший эксперт. Не вернулся на базу фотонный
ноль-грузовик 98/117; пилотировал его Василий Сазонов. И раньше его полеты
были не вполне обычными, но этому не придавали особого значения. То он
возвращался на несколько часов раньше срока, то прилетал отдохнувший и
загоревший из самого тяжелого рейса. Загоревший! А в секторе АС 325 Б/84,
куда он летал, нет ни единой приличной яркой звезды, излучающей
ультрафиолет. Все звезды красные, с температурой фотосферы намного ниже
шести тысяч градусов.
Под такими не загоришь!
Поговорив с Элдером, я пошел в информатеку и просмотрел ряд
необходимых мне материалов.
На следующий день я пошел на космодром. Мой корабль, оснащенный
сверхмощными двигателями, стоял в самом глухом углу. Сквозь бетонные плиты,
на которых стоял корабль, проросла жесткая трава. Люк открылся с трудом.
Зашел я в рубку, бог ты мой! Что это? Мерзость запустения! Повсюду слой
пыли толщиной в палец, везде паутина, летают мухи, размером чуть ли не с
воробья. Должно быть, мутантные. А пауки! Вы представляете, каким должен
быть паук, чтобы поймать такую мушку? С трудом я навел порядок, загрузил
ракету и отправился в сектор АС 325 Б/84. Действительно, грузовик будто в
воду канул. Вдруг гравиметр стал показывать наличие гравиполя большой
напряженности. Какая-то масса сильно притягивала ракету. Вначале я не
придал этому особого значения, но гравитация стремительно нарастала. Я со
свойственным мне великолепным хладнокровием решил включить маневровые
двигатели, чтобы развернуться дюзами основного двигателя к источнику
гравитации. Но, о ужас, после нажатия клавиши я не услыхал знакомого
грохота со свистом. Маневровые двигатели не заработали! Я молниеносно
включил дефектор, и на экране появилась надпись: "Не сработал контакт № 173
цепи № 25". Я бросился к цепи № 25 и, ломая ногти, сорвал крышку. На
электродах толстым слоем лежала паутина. Она как диэлектрик
воспрепятствовала замыканию контактов.
Очистив контакты, я бросился в рубку. Но было слишком поздно.
Показатели гравиметра были таковы, что нельзя было и мечтать вырваться из
могучих гравитационных объятий черной звезды. Да, это была черная звезда -
образование крайне загадочное. Ее неимоверно большая сила тяготения
свертывает время и пространство в тугой кокон, из-под этого панциря не
может вырваться даже свет.
Мой мозг по быстродействию не уступал вычислительной машине, однако в
тот раз я размышлял мучительно долго. Но и на этот раз чрезвычайно сложная
проблема была решена.
Я вспомнил старую-старую теорию: если лететь к центру черной звезды с
достаточным ускорением, то можно достичь скорости, превышающей световую.
Вследствие этого летящий объект оказывается в иной физической реальности,
где время течет в обратном направлении.
Больше не раздумывая ни секунды, я включил двигатели на полную