"Сергей Житомирский. Чертова стена ("Техника - молодежи", 1972, N 10)" - читать интересную книгу автора

монолита, где надо было пройти, потом взглянул вниз на белую полоску реки,
нитку дороги, крошечную коробочку нашей машины.
Пора. Я доложил ведущему по радио, что приступаю к переходу на
отрицательный угол, и закрепил копыто чуть ли не над головой. Адгезоход
запрокинулся на спину, и я оказался в полулежачем положении.
Топ, топ, топ! Машина шла по скале, как муха по потолку. "Надо отдать
адгезоходу должное, - подумал я, - сегодня он ведет себя безупречно".
И тут произошло! Едва я надавил кнопку отклейки, послышался резкий
свист, и откуда-то из-под сиденья ударила струя жидкости с резким запахом
ацетона.
Растворитель! Я мгновенно перекрыл клапан подкачки. Но поздно. Бачок
был уже пуст; из разорванного шланга стекали последние капли.
Машина застряла, прилепившись к нависшей части скалы. Я доложил вниз о
происшествии и принялся менять шланг. Это мне удалось, но где было взять
растворитель? А без него адгезоход не сможет отклеить своих ног от камня.
Я залез в просвет между машиной и скалой и растянулся на днище.
Пожалуй, это была самая удобная поза, какую я здесь мог принять.
Первой мыслью ведущего было вызвать вертолет, чтобы он опустил
растворитель на тросе. Но от этой идеи пришлось отказаться - я не смог бы
дотянуться до края карниза, где будет болтаться трос. Спускаться вниз в
одиночку без альпинистского снаряжения и страховки мне тоже не хотелось,
тем более что до вертикальной скалы было еще метра три абсолютно
непреодолимого навеса. Единственное, что оставалось, - вызывать
спасателей. Так ведущий и сделал. Через полчаса он сообщил мне, что завтра
с рассветом ко мне на выручку выйдет группа альпинистов. Три мастера и
один разрядник. Они надеялись одолеть стену часов за двенадцать.
Я мысленно представил себе их путь. Нет, не успеть им за двенадцать
часов. Самое меньшее - дня два, а то и три. Недаром эту штуку назвали
"Чертовой стеной" - по-таджикски - Деворишайтон. Да, положение - хуже
некуда! Проторчать два дня в подвешенном состоянии, практически без воды и
пищи - перспектива не из приятных...
Прошло два часа. Внизу пообедали. Я лежал, изнывая от безделья и
невеселых мыслей. Так мне и пришлось бы проваляться несколько суток, если
б не Ирочка. Спасение таилось там, где я меньше всего ожидал. Неожиданно в
наушниках послышался ее голос:
- Алло! Послушай, что я придумала. На тебе тренировочный костюм?
- Конечно.
- Так вот, если ты его распустишь, а нитку с грузиком опустишь к нам,
мы привяжем к ней тонкую капроновую леску, потом леску потолще, потом, ну
помнишь, как в сказке?
- Не продолжай. Длины не хватит, да и нить не выдержит!
- Что ты понимаешь в нитках и вязании! Говорят тебе, получится!
Машину погнали в поселок за лесками, в я соорудил из подручных средств
катушку и снял блузу. Она таяла на глазах, превращаясь в длинную-длинную
спасительную нитку. Потом, когда остались одни рукава, я привязал к концу
нитки болтик, надел на нее листок из блокнота и начал осторожно
разматывать.
Несколько раз нитка цеплялась за скалу, но все-таки настал миг, когда
ее конец был пойман Ирочкой.
К этому времени машина уже вернулась. Осторожно, как удильщик, который