"П.А.Журавлев. Встречи со Сталиным " - читать интересную книгу авторапоказывают старье. Что самолеты "Мессершмитт", "Юнкерс" и другие - это
устаревшие, не современные машины, а что с современной техникой нас не познакомили. Работники промышленности, наоборот, считали, что такие самолеты, как истребители "Мессершмитт", бомбардировщики "Юнкерс", - сегодняшний день немецкой военной авиации. Правда, и нас смущало то, что если эта техника современная, то почему ее нам показывают. Однако мы твердо считали, что технику эту надо закупить и как следует изучить. Сталин очень интересовался вооружением немецких самолетов: стрелково-пушечным, бомбовым, а так же сравнением летно-технических данных с нашими машинами аналогичных типов. Разговор затянулся до поздней ночи и закончился уже на квартире у Сталина за ужином. А.С. Яковлев. Цель жизни. Политиздат. Москва. 1987 г. с. 150. 79 Н.Г. Кузнецов, Осень 1939 года Мне хорошо запомнился случай, когда на просьбу увеличить ПВО на кораблях мне ответили: - Воевать будем не у берегов Америки... Все это объясняется, как мне кажется тем, что недооценивалась опасность для кораблей с воздуха. ((...)) Вместе с тем у Сталина было особое, трудно объяснимое пристрастие к тяжелым крейсерам. Я об этом узнал не сразу. На одном из совещаний я сделал из кабинета руководящий работник Наркомсудпрома A.M. Редькин предупредил меня: - Смотрите, не вздумайте и дальше возражать против этих кораблей. - И доверительно пояснил, что Сталин не терпит малейших возражений против тяжелых крейсеров. Об увлечении И.В. Сталина линкорами я знал и раньше. Однажды осенью 1939 года мы были у него на даче. Помнится, из Таллинна приехали К.А. Мерецков и И.С. Исаков. Когда официальная часть разговора окончилась, за ужином зашла речь о Балтийском театре. Я высказал свое сомнение относительно линкоров - не о том, нужны ли в принципе такие корабли, а конкретно, следует ли их строить для мелководного Балтийского моря, где линкоры легко могут подрываться на минах. Сталин встал из-за стола, прошелся по комнате, сломал две папиросы, высыпал из них табак, набил трубку, закурил. - По копеечке соберем деньги, а построим, - чеканя каждое слово, проговорил он, строго глядя на меня. Я подумал, что у него есть какие-то свои планы, делится которыми он не считает нужным. Возможно, так оно и было. Выполнение большой судостроительной программы началось в 1937-1938 годах. Проектирование и закладка кораблей велись в чрезвычайно быстром темпе. Еще больший размах дело приобрело в 1939 году. Сотни заводов работали на Наркомат судостроения, изготовляя механизмы и вооружение. Но для вступления в строй крупного корабля требовалось примерно три-пять лет. |
|
|