"Станислав Зигуненко "По следам сенсаций" (Знак вопроса N 3/94)" - читать интересную книгу автора

теоретически обосновывает свое открытие, что-то до сих пор ни гу-гу... Хотя
пару лет назад его основоположники тоже обещали положить на лопатки своих
оппонентов.


ГОЛОС МОРЯ

... Не могли бы рассказать о бригантине "Мария Целеста"? В книге Льва
Скрягина "Гибель Титаника" упоминается ее загадочная история. Экипажа на
борту не оказалось, хотя все вещи моряков и даже их трубки остались на
своих местах.
Очень хотелось бы знать, случаются ли подобные истории и в наши дни? В
каких именно местах земного шара?
Катя Горемыкина, г.Москва.

Вот какие подробности сообщил по этому поводу сам Л.Н.Скрягин.
"... В полдень 4 декабря 1872 года с английского брига "Дея Грация",
находившегося в 600 милях к западу от Гибралтара, заметили парусное судно
"Мария Целеста". Корабль то приводился к ветру, то снова уваливался,
совершая замысловатые зигзаги. Опытному глазу было видно, что судном никто
не управляет.
Вскоре на борт бригантины поднялись моряки с "Дея Грации". На палубе не
было ни души. Ветер завывал в порванных снастях фок-мачты, изодранные
паруса с треском ударялись о мачту и реи. Спасательной шлюпки на
киль-блоках не было.
На столе капитанской каюты покоились карты, лоции, книги. Краткая запись
в вахтенном журнале гласила, что судно благополучно достигло почти той
точки, где его заметили с "Дея Грации".
Вскоре выяснилось, что отсутствуют хронометр, секстант и таблица
склонения солнца, а судовой компас валяется разбитым в углу каюты. В ящике
стола нашли значительную сумму денег, шкатулку с женскими украшениями. На
бригантине, несомненно, находилась женщина: в соседней каюте была найдена
швейная машинка, на которой лежала недошитая детская рубашка. Осмотр
матросского кубрика ввел моряков в еще большее недоумение. Койки были
аккуратно убраны, все рундуки целы, а на столе лежали... недокуренные
трубки!
На камбузе нашли большой запас пресной воды, муку, солонину, картофель,
овощи, недавно испеченный хлеб...
В трюме моряки увидели ровные ряды деревянных бочек - их насчитали ровно
1700. В бочках был спирт..."
Кроме этого, история мореплавания знает еще несколько подобных
таинственных случаев. Например, в сентябре 1894 года в Индийском океане с
борта германского парохода "Пиккубен" заметили трехмачтовый барк "Эбий Эсс
Харт". На его мачте развивался сигнал бедствия. Когда немецкие моряки
высадились на палубу парусника, то увидели, что все 38 членов экипажа
мертвы, а капитан сошел с ума.
На обнаруженном 3 октября 1902 года германском четырехмачтовом барке
"Фрейя", команда пропала через 17 дней после его выхода из мексиканского
порта Мансанильо. На пятимачтовой шхуне "Керрол Диринг", сидевшей на
отмели, единственным живым существом оказался судовой кот. Вся команда